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长沙湾大桥立柱加固与防腐技术的探讨
长沙湾大桥是一座跨海大桥，受海洋腐蚀性气候的影响较大，许多立柱都出现了混凝土保护层整层剥落、钢筋严重锈蚀等病害。为此，我们采用了多种技术措施对其进行处理，包括干轧混凝土及环氧混凝土修补缺陷、涂刷迁移渗透型阻锈剂、外包高性能混凝土、粘贴高强玻璃纤维布、防腐油漆涂装等技术。主要介绍这些技术措施的工作原理、施工工艺等，为同行提供参考。
悬索桥加固工程
桥梁结构体系如下： 主梁部分：除边孔采用加强的双排单层贝雷架22节，其他均采用不加强的双排单层贝雷架，共150节。主缆索采用悬链线，主缆索垂跨比为1/10，每根均采用7根φ36钢丝绳绑扎成束，钢丝标准强度为1670MPa。
轻质高强微膨胀混凝土在旧桥加固中的应用研究
介绍了轻质高强微膨胀混凝土在桥梁加固改造中的试验情况。探讨和推导了膨胀变形作用下组合截面在超静定结构中引起自应力和次应力计算理论及公式，编制了相应程序，对测控点应变、应力理论值进行了计算，与实测值进行了比较。加固效果表明：轻质高强微膨胀混凝土用于桥梁主要受力构件的加固中可行，并具有一定优越性。
营运期间桥梁裂缝处治方法研究
裂缝是桥梁运营过程中各种病害中最常见的一种，虽然不会直接影响桥梁的使用，但是对桥梁的耐久性有着显著的负面影响。本文针对裂缝的长度、宽度、所在部位、产生原因的不同提出几种各有特点的裂缝处理方法，供同行参考。
某预应力混凝土连续T梁桥火灾后的检测评估和加固
本文主要介绍了某预应力混凝土连续T梁桥火灾后的检测评估和维修加固。桥梁结构在遭遇火灾作用后，火的物理和化学作用使材料的力学性能发生改变，结构构件遭受损坏。对此，应科学检测桥梁病害，合理分析计算评估，为结构的加固处理提供可靠的数据依据，才能使设计切实恢复结构的承载能力和使用性能，达到安全运营的目的。
箱梁拼宽前后内力变化分析及处理措施
分析了桥梁拓宽时箱梁在拼接前，拼接后未设置无隔板和拼接后设置隔板三种状态下，恒载、活载、支座沉降作用下箱梁腹板内力变化情况。根据分析提出箱梁拼宽时需要注意的问题和相关处理措施。
大跨变截面悬链线双曲拱桥加固后承载能力分析
双曲拱桥是我国20世纪60～70年代常用的一种拱桥形式，由于该类拱桥结构整体性差，施工质量变异大，设计荷载标准偏低，随着交通量和车辆载重的增加，桥梁长期处于超载和大交通量条件下运行，至今几乎所有的双曲拱桥都出现不同程度的病害，对该类桥型的加固改造工程屡见不鲜。由于时间上的差异性及加固前后结构特点的差异性，对于双曲拱桥承载能力评估及分析的标准是工程界经常讨论的话题
复合主拱圈加固双跨空腹式石拱桥应用与研究
本文以贵州省兴义市楼下长征桥（双跨空腹式石拱桥）加固项目为依托，采用“钢筋混凝土复合主拱圈”加固技术提高旧桥承载能力。综合运用“极限状态法”和“容许应力法”评价加固后桥梁承载能力，从而对加固修复中、小跨径旧石拱桥，延长桥梁使用寿命，具有重要的现实指导意义。
市政道路工程监理质量控制要点
对市政道路工程的特点进行了分析,从工程的前期准备工作,材料的检查验收等方面,提出了城市道路工程施工监理工作应采取的一些针对性措施。
湖北省十白高速公路汪家沟隧道施工监测盲区问题研究
研究了在监测断面遭到破坏形成一定长度的监测盲区后，如何借助裂缝观察和相邻断面的监测数据分析作出有效预警的技术方法；分析了在发出警报后仍发生局部塌方的原因。提出了在测点遭到破坏后，恢复监测和数据接续问题。可作为隧道施工监控量测的技术性参考。
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