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浅谈山区公路桥梁维修加固与管理
公路旧桥具有结构形式落后，荷载等级低、使用年限长的特点，大部分已成为危桥或存在着不同形式的病害。
浅析混凝土桥梁裂缝成因及维修加固方法
混凝土桥梁结构裂缝的成因多而复杂，有的是多种因素互相影响。但是，每一条裂缝均有其产生的一种或几种原因。混凝土桥梁裂缝种类，就其产生的原因，大致可以分成如下几种类型。
桥梁加固施工中的相关问题探讨
桥梁是连接道路的重要枢纽，是保证交通畅行的基础，在交通运输工程中具有重要的作用。由于桥梁工程的施工具有自身的特殊性，不仅要保证工程自身具有较好的稳定性和牢固性，能够承受来自桥面的车辆荷载与自然界的外力侵蚀，同时还要做好与两侧道路的连接，保证交通运输顺畅。
试析公路桥梁施工加固技术
随着公路交通运输量不断增加,公路桥梁负荷日趋加重,加之旧桥部分老化、破损或受原设计标准的限制,己不能适应现代交通运输的要求,迫切需要对其进行技术改造,尤其是采用加固补强等方法来恢复、提高其承载力。
混凝土桥梁检测与加固技术的应用
混凝土桥梁施工过程中，经常会因各种影响因素的存在或者混凝土材料自身存在着一些缺陷，而导致其长时间使用后会出现严重的破损病害。实际病害维修过程中会产生很多的费用开支，而且随着时间的推移，这种费用开支会逐年的增加。
建筑结构抗震加固方法应用探析
地震对于建筑物的破坏力非常大，为减少地震对建筑的破坏,对未进行抗震设防或已进行抗震设防但达不到设防标准的建筑进行加固,可使建筑物在遇到强烈地震时不受较大的影响,避免人员伤亡与财产损失。
浅谈高速公路路堤边坡支护加固
挡土墙是一种常见的路基支挡构造物，当基础埋置深度或挡土墙基底应力验算不满足相关规范及工程要求时可采用桩基托梁挡土墙。结合某高速公路路堤边坡加固工程实例，详细介绍了桩基托梁挡土墙的设计方案及施工工艺要点，本实例对类似工程有一定的借鉴作用。
浅谈桥梁预应力加固施工技术的探讨
随着社会的发展，车辆数量的越来越多，载重量越来越大，交通运输的负担也在日渐增大，尤其是桥梁工程所承担的负荷。部分桥梁已经老化、破损，原设计承载能力已达不到使用的要求，道路桥梁的建设和维护就显得十分重要。
探讨桥梁上部结构加固实例
文中主要介绍省道某桥梁上部结构( 箱梁、横隔板、箱梁翼板间纵向湿接缝、 桥面系)的承载能力计算、加固方案，并通过计算验证其加固效果。该桥经过加固后，承载能力得到了提高，病害得到有效处治。
新时期桥梁维修加固技术应用探究
随着社会经济的迅速发展，公路交通运输交通量日益增大，重型及超载车辆不断增多。许多桥梁已经不能适应新时期的交通运输要求，普遍表现为桥梁荷载标准过低、桥梁病害严重。
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