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土木工程中结构与地基加固技术
近年来，随着经济的不断发展和科技的不断进步，土木工程也得到了很好的发展，在我们的日常生活中有很多方面会步及到土木工程，它是一门非常巨大的学科。建筑业在我们的生活中也是不可缺少的， 它在国内外都经过了很长时间的发展，所以人们对建筑的要求也越来越高。
岩土工程地基加固处理方法探讨
在岩土工程施工中，经常会遇到一些工程性质不良的土，主要是软土，岩土工程的软土通常是指具有流动塑性或者软弱塑性的黏质土。软土的主要特点是含水量相对交大、压缩系数比较高而且强度比较低，在岩土工程中的工程性质比较差。
浅谈工程材料监测和成本控制
任何建筑工程的建设都需要工程材料，工程材料是建筑工程的重要的组成部分。工程材料的质量检测与成本控制是建筑工程中重要的影响因素，工程材料的质量与成本控制对于保证建筑工程的质量，加快施工的进度，降低工程成本，提高工程经济效益具有重要影响。
浅谈桥梁试验检测
众所周知，公路是实现国家经济持续繁荣发展的命脉，而桥梁则是实现公路发展的重要环节部分。因此，必须保证桥梁的工程质量，从而使桥梁能够在整个生命阶段都处于良好的工作状态。进入二十一世纪，我国交通事业的飞速发展，使得桥梁的数量飞速增长。新建桥梁的数目越来越多，与此同时单个桥梁的规模大、结构复杂。新型的建筑材料不断地在桥梁工程上得到应用，与此同时，目前在建的桥梁所处的环境也越来越恶劣。
高速公路滑坡与高边坡病害的防治
滑坡和高边坡病害的防治，实质上是一个采用工程措施保持或恢复边坡自身平衡的过程。在山区高速公路建设中，大量自然边坡被人为改造后，部分会出现或可能出现整体或局部失稳变形现象，危及路基构筑物安全，此时就须对边坡进行治理。
浍河大桥健康检测技术
通过固镇浍河大桥健康监测，对于梁式桥检测细节和钢筋混凝土结构无损现场检测做出了充分说明，根据检测结果做出了结论和建议，为蚌埠市梁式桥检测制定出统一标准，有效保障了桥梁健康安全。
浅析运用加固技术加强桥梁科学管理
桥梁是公路交通的咽喉，随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大，我国很多桥梁均出现了破损，这些问题已严重制约了公路运输事业的发展。加上不能适应现在交通量飞速增长，使得旧桥检测和旧桥加固技术显得非常迫切。
桥梁结构损伤诊断和加固研究进展
随着现代理论研究的不断深入，以及建桥技术的成熟和完善，各种新材料、新工艺修建的拱式桥层出不穷，但随着时间的推移，任何公路桥梁最终都将成为旧桥;经过长期使用的结构难免也会因各种原因使结构发生各种各样的损伤，存在不同程度的病害和缺陷。需要维修、加固和改造。
桥梁缺陷桩形成原因及桩基加固处理
二十世纪末至今，我国公路建设取得了巨大的成就。公路交通的快速发展为公路桥梁建设带来了良好的机遇。而在公路桥梁基础选择时，桩基础以其承载力高、稳定性好、沉降量少、用料省、施工简便和改善劳动条件等优点得到了广泛应用。
改造工程中应用碳纤维加固技术初探
碳纤维加固技术是一门新型的结构加固技术，随着其实用高效、适用范围广等优越性的凸显，碳纤维加固技术在改造工程中的应用越来越广泛。
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