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公路工程试验检测的重要性及对策探析
公路工程试验检测是保证公路工程质量的有效措施，是公路建设质量管理工作的重要环节，通过试验检测，可以有效确保工程质量和经济效益，还可获取良好的信誉，重要性不可忽视。
公路工程试验检测常见问题及解决
在公路的施工中，原材料的好坏会直接影响公路的质量。在公路施工中，原材料是直接运输到公路的施工现场进行搅拌使用的，招标中只标注材料的牌子对实际的质量则不做要求，很多的沙子等原材料进入工地就投入使用，没有经过标准的质量检测，因此在公路施工中，原材料的质量无法得到保证，公路的质量就很不确定。
高速公路机电工程安装与质量检测
随着我国经济的快速发展，我国高速公路里程不断增加，伴随着新技术、新设备在高速公路建设方面的不断推广与应用，我国的机电工程建设有了很大的发展。但是，我国在高速公路机电工程建设管理方面还有许多值得研究的问题，必须加强优化机电工程施工管理，严格质量检测，才能保证高速公路运营安全、高效。
中国工程建设标准化协会标准立项申请书
为实现既有混凝土结构拆除过程中安全、高效、低震动、少噪音、无污染，发展低碳、环保、节约型经济，并使既有混凝土结构钻切的设计、施工、验收有据可依，特制定本规程。
BIM技术对工期和成本的控制应用和问题
随着建筑信息化的推广与应用，BIM在工期和成本控制中的应用越来越广泛，解决了建筑施工中很多问题，促进施工工作效率的不断提高。
公路桥涵软土路基加固的施工技术
路基是公路线形的主体,它贯穿公路全线,是路面的基础, 路面又靠路基来支承, 没有稳固的路基就没有稳固的路面，尤其在软土路基的设计，对其设计要求就更高，因为其基底下卧层一般为含水量很大、承载力极低的淤泥，所以这需要按其物理力学性质及深度不同均应采取相应的软基处理方法进行加固处理。
高速铁路CFG桩路基地基加固施工技术
CFG桩等路基地基加固施工技术已在铁路客运专线路基工程处理软土地基施工中普遍使用。根据现场实践和学习，总结出长螺旋钻成孔泵送混合料施工CFG桩的施工技术和在施工过程中应做到的安全及质量控制措施。
桥梁工程中的连续刚构裂缝与加固探讨
随着高速公路和城市快速路等基础设施建设快速发展，预应力混凝土连续刚构桥得到迅速发展和广泛应用。特别是这类桥梁具有结构刚度大、行车平顺性好、设置伸缩缝少和养护简单等优点，越来越多的得到人们的认可。但是在大量修建这类桥梁后，也暴露出一些问题，最突出的就是混凝土结构的开裂。其开裂的部位大多出现在箱梁的顶板、腹板和底板，裂缝主要表现为纵向裂缝、弯曲裂缝、弯曲剪应力裂缝和主拉应力裂缝，本文就刚构梁的裂纹防治和加固进行分析
浅议公路桥梁加固工程质量问题及处理措施
通过加固来改变或提高原有桥梁的承载能力，不仅可以降低成本，而且可以挖掘潜能，延长其使用寿命，减少资源的浪费，具有明显的实际效益。因此，近些年来改造、加固桥梁的现象屡见不鲜。可是，桥梁加固系统工程的质量问题却是各方面关注的焦点。虽然建设单位及相关的监督和管理部门下了力气，但是由于桥梁加固工程涉及的面很广，操作程序很复杂，其质量问题很难让人人满意。
浅谈大跨连续刚构桥加固工程中体外预应力的应用
近20多年来，国内修建了不少连续刚构桥。然而由于各种原因，部分连续刚构桥出现预应力损失过大、跨中下挠过大、主梁混凝土普遍开裂等病害。由于体外预应力加固技术是一种主动加固补强法，对主梁结构主动施加有效预应力，从而提高结构承载能力、改善结构受力状态、适当恢复结构线形，阻止跨中继续下挠、部分裂缝闭合等优点，同时，体外预应力加固技术具有施工方便、运营干扰小、结构损伤小、快速高效、易于检测和更换等特点，被认为是预应力混凝土连续刚构桥的主要加固方法。
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