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湖北汉洪东荆河大桥多跨30米预应力T梁施工简介
湖北汉洪东荆河大桥是连接武汉（汉南）与洪湖快速通道上的一座重要桥梁，项目起点在武汉市汉南区水洪镇，与武汉市七条出口之一的汉洪高速公路相接，止于洪湖市新滩镇。桥梁上部为30米预应力T梁先简支后连续结构，共148跨49联，全长4446米。其中第二合同段施工任务是73#墩-148#桥台， 76跨，每跨全幅12片T梁。笔者通过在项目总监办的工作经历，对第二施工合同段的施工进行了总结。
赣龙铁路小隘特大桥多跨预应力连续梁设计
以赣龙铁路小隘特大桥（40+72+72+72+72+40）m预应力混凝土连续梁为工程实例，分析了主跨4x72m的预应力梁的构造特点和设计，建立了平面有限元模型和空间梁格模型对梁进行结构计算，通过对应力、强度和位移结果等指标的比较分析，表明该多跨预应力连续梁的设计合理、安全，同时论证了用平面有限元模型设计此类桥型安全可靠、方便快捷，以及用空间有限元模型对其校核的合理性和实用性。
洛塘河右线特大桥预应力混凝土连续梁弹模参数差异性研究
洛塘河右线特大桥主桥上构采用40+2×64+40m预应力混凝土连续梁，主梁为单箱单室箱梁，箱梁顶横坡为2%，箱梁顶宽为 11.36～13.117m，左侧翼缘宽2.041m，右侧翼缘宽由1.651m渐变至3.408m，支点处梁高中心高度5.3m，底板厚度0.80m，跨中梁高 3.1m，底板厚度0.45m，连续梁悬臂部分箱梁采用变截面，梁高及底板厚度均按二次抛物线渐变。
浅析新疆火焰山大桥预应力混凝土T型梁的吊装方法
K3949+195火焰山大桥在鄯善至吐鲁番公路上,是连霍国道主干线新疆境内的一段,K3949+195火焰山大桥时跨越火焰山沟谷,上部结构采用8-30cm预应力混凝土T梁;下部结构采用Y型墩,桩基础;肋板式桥台,桩基础。该桥设计为先简支后连续,采用双幅分离式结构,桥面总宽28m,单幅宽13.5m,主体结构T梁112片,每片重约67吨,T型梁采用后张法预应力混凝土预制施工,上桥面后再次张拉连接成前3跨与后5跨连续整体结构。
简谈沪宁城际铁路无锡西特大桥连续梁预应力施工
沪宁城际铁路V 标无锡西特大桥中心里程DK165+896.180，桥梁全长18886.03米，为沪宁城铁全线最长的桥梁。基础采用钻孔桩基础，下部结构采用实体墩台和空心墩，上部结构为32m双线简支箱梁493孔、24ｍ双线简支箱梁36孔、2联（32+40+32）m连续梁、2联（40+56+40）m连续梁、4联（48+80+48）m连续梁、7联（32+48+32）m连续梁、1联（32+48+48+32）m连续梁。
悬浮式张拉在吉利河特大桥体外预应力中应用
吉利河大桥主桥为左幅31.5+35+50.5+30+36.5m、右幅31.5+35.0+50.5+35.0+31.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁。设计荷载为汽超-20级,挂车-120,设计时速120km/h。本次体外预应力加固维修首先对主桥的腹板竖向、纵向和U型裂缝进行补强处理,处理方案采用灌胶封闭和粘贴钢板;然后对箱梁横隔板砼凿毛,布置钢筋后浇筑砼,增大截面加固;最后浇筑新增砼齿板、锚块,安装体外束进行体外预应力张拉。
浅谈跨海大桥预应力孔道压浆施工
在桥梁施工中，预应力钢绞线张拉到规定的张拉力后，必须及时对孔道进行压浆。对孔道压浆的主要目的是防止预应力钢筋锈蚀，并通过凝固后的水泥浆将预应力更为均匀地传递到混凝土结构中。在大连星海湾跨海大桥施工过程中使用的方法是：在结构混凝土内部预埋波纹管，在一定的压力下，用压浆机将水泥浆压入预应力孔道中。文章重点阐述的是预应力孔道压浆的施工。
青龙河特大桥高墩施工危险源辨识与控制
青龙河特大桥是中国葛洲坝集团第六工程有限公司承建的山西中南部铁路四标项目中的一项重点关健性施工项目，位于山西省吕梁地区柳林县境内县城村西南约5km处，上跨青龙河，大桥全长593.21米，其中的17跨桥墩外轮廓结构尺寸分别为4.286m×9.286m、4.2m×9.2m、2.92m×6.42m，较高的桥墩为：7#墩41.5m、8#墩49.5m、9#墩57m、10#墩59m、11#墩63m、12#墩63m、13#墩63m、14#墩63m。
浅析交梨河特大桥高墩横撑托架设计
根据交梨河特大桥的设计图，确定基本验算资料 (以27#、28#、29#墩为例计算)： a、横撑钢筋混凝土工程量：V=6*7*1=42m3,重量：G=42m3*26 KN/m3=1092 KN, 则每平方米的荷载：1092KN/6 m /7 m=26 KN/m2；荷载分项系数:1.2 b、施工人员、施工料具运输、堆放荷载：取2.5 KN/m2；荷载分项系数:1.4 c、浇筑(倾倒)混凝土时产生的冲击荷载: 取2.0 KN/m2；荷载分项系数:1.4 d、振捣混凝土产生的荷载：取2.0 KN/m2； 荷载分项
雍对大桥空心高墩施工
空心高墩施工程序空心高墩采用翻模施工,内外侧支架采用双排脚手架,模板采用定型钢模,分节施工,每套模板设计6m。根据墩身高度配模,先施工墩身底部1.9m或者2.9m的调整节,然后进行翻模施工,第一次浇筑6m,以后每次浇筑4m,直至墩颈以下2m,然后浇筑检查平台和安装检查梯,再拆除墩内脚手架,搭设封顶支架,立封顶模板,施工封顶混凝土,最后施工托盘、顶帽、支承垫石。
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