首　　页 | | 政策法规 | 路桥精英 | 专家观点 | 行业交流 | 图片故事 |
| 世界桥梁 | 历史古桥 | 工程设计 | 施工监理 | 检测加固 | 管理养护 |
首页 > > 列表
柳州市融水苗族自治县融水三桥预计6月完工通车
融水三桥项目全长1891 645米，分为北岸连接线道路、南岸连接线道路及跨江大桥，其中跨江大桥全长515米，为双向4车道。
成达万高铁南充嘉陵江特大桥加紧建设
据了解，成达万高铁南充嘉陵江特大桥是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。大桥全长6224 98米，主桥采用141+328+141米矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度居世界第一。
世界最大变幅式打桩船赴杭州湾跨海铁路大桥施工
“二航长青”轮是目前世界桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船，总长130 5米，型宽40 8米，型深8 4米，桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。其核心设备——油缸，重385吨，直径近2米，总长28米，重量、直径、长度均居全球第一，由中交二航局牵头研发，实现了超大超长油缸国产化替代和核心技术的自主可控。
渝昆高铁洛泽河特大桥桥墩主体工程完工
　　2月18日　　渝昆高铁洛泽河特大桥　　桥墩主体工程完工　　预计年内实现合龙　　渝昆高铁全长约700公里　　预计2026年12月具备开通条件
140万吨锚碇+342米擎天塔！狮子洋大桥“硬核”施工进行中
距离主塔600多米的西锚碇是世界上体积最大的锚碇，它的直径超过了130米，混凝土总浇筑量更是高达55万立方米、总重量约140万吨。这样的超大锚碇在狮子洋大桥的东西两侧各有一个，现在，东西锚碇均已进入了顶板施工阶段。
一种斜拉桥主梁的吊装装置及吊装方法获专利
国家知识产权局信息显示，中铁二局集团有限公司取得一项名为“一种斜拉桥主梁的吊装装置及吊装方法”的专利，授权公告号 CN 116853963 B，申请日期为2023年5月。
海沧鳌冠大道项目的控制性工程鳌冠特大桥钢栈桥合龙
鳌冠特大桥，起于海沧半月岛南侧，跨越鳌冠湾海域，终于鳌冠村，全长1617米，为混凝土现浇连续箱梁桥，桥宽28 5米，按双向六车道设置。
杭甬复线宁波三期项目甬江特大桥58号主塔正在进行下横梁浇筑施工
2月18日晨，杭甬复线宁波三期项目甬江特大桥58号主塔正在进行下横梁浇筑施工，现场机械设备昼夜不停，工人轮班上阵连续作战，将于19日凌晨完成第一次浇筑。正在施工的58号主塔下横梁高7米、宽12米、长37 2米，将分二次浇筑施工。
江西高速路最高墩桥梁遂大高速上犹江特大桥右幅顺利合龙
　　上犹江特大桥是遂大高速全线的控制性工程和重难点工程。该桥位于上犹县陡水镇境内，全长1419米，共7联24跨，最大跨径为160米。主桥采用
柳梧铁路金田跨平武高速特大桥首片T梁顺利架设
2月15日，伴随着架桥机的轰鸣声，一片长32 6米、重达134 3吨的预制T梁稳稳吊装到位，标志着广西柳梧铁路4标项目金田跨平武高速特大桥首片T梁架设成功，项目建设取得重要进展。
215677条 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..21568 下一页
频道总排行
技术学术
行业要闻
图片故事

Copyright © 2007-2022
服务热线：010-64708566　法律顾问：北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号　京ICP备10020099号-1 　京公网安备 11010802020311号
Baidu
map