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国内最大跨度跨海桥锚碇浇筑突破1万立方米
据中国铁建大桥局该项目负责人介绍，双屿门特大桥位于浙江舟山，连接舟山群岛中的六横岛、佛渡岛，是六横 二期工程的关键控制性工程，大桥主跨1768米，横跨双屿门水道海域。此次锚碇浇筑采用重力式扩大基础，锚碇基坑长82米，宽58 1米，基坑最深处达30米。
焦平高速襄城段特大桥即将合龙
位于襄城县双庙乡上寨村的颍汝灌区总干渠特大桥，其双塔斜拉索已全部顺利安装完成，距离大桥的完全合龙仅剩最后8米。
重庆南岸区重大工程迎来新节点 茶黄大桥主体结构完工
茶黄大桥全长228米，结构形式为预应力钢筋混凝土连续箱梁，是连接兴塘路和茶黄隧道的控制性工程。
创出了多个“第一”,龙潭长江大桥今年年底基本建成
龙潭长江大桥在施工建设过程中创出了多个“第一”。首次在江苏省及长江中下游干线使用无人机牵引方式实现主缆先导索过江，采用世界首创中央通风管缆内送气除湿技术为大桥保驾护航。这些新技术的使用不仅极大缩短了工程建设周期，提升了工程质量，更为今后同类型桥梁建设积累了宝贵经验。
武汉汉南长江大桥北主塔桩基浇筑完成
汉南长江大桥全长2 894公里，为主跨1600米的双塔单跨钢箱加劲梁悬索桥，也是武汉市第13座长江大桥。其中，12号北岸主塔墩桩基础由72根直径2 5米的钻孔灌注桩组成。
南京市域铁路领域最长跨径桥梁“零误差”合龙
此次贯通的江宁镇站-江宁滨江开发区站-牧龙站区间全长4 41km，北起江宁河北岸，沿景明大街中央绿化带敷设，均采用高架桥梁。其中跨G205国道系杆拱桥全长144 2m，作为目前南京市域铁路领域最长跨径桥梁，是区间重点控制性工程。
再创记录！渝昆高铁重难点工程——洛泽河特大桥2号主墩顺利封顶
桥梁长524 9米，为双幅单线预应力混凝土钢构连续梁桥，主跨180米，最大墩高达150米。建成后的洛泽河特大桥将成为目前世界时速350公里高速铁路跨度最大、墩身最高、边坡最高的预应力混凝土梁桥。
重庆建工集团原党委书记、董事长魏福生被开除党籍
据重庆市纪委监委消息：日前，经重庆市委批准，重庆市纪委监委对重庆建工集团原党委书记、董事长魏福生严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
佛山富龙西江特大桥将于11月22日通车
由中交路建承建的富龙西江特大桥将于11月22日通车。富龙西江特大桥西起佛山高明区，东至佛山三水区，全长1770 6米，主桥为双塔双索面组合梁斜拉桥。
1.28万米！天山胜利隧道出口端胜利号TBM顺利完成掘进任务
11月20日20时，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道出口端中导洞顺利完成掘进任务，创造了国内高速公路隧道TBM独头掘进12800米的施工纪录。
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