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南京龙潭长江大桥南锚碇沉井完成第二阶段下沉
龙潭长江大桥北起仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于S338省道交叉处。路线全长4 92公里，按双向6车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里 小时。其中南锚碇沉井长73 4米、宽56 6米、高50米，分三次接高、三次下沉，沉井面积相当于十个标准篮球场大小，高度相当于17层楼高，是目前国内规模最大的公路桥梁陆上沉井。
台子乡一号大桥箱梁完成首次架设
台子乡一号大桥，全桥桩基共有92根，墩柱36根，40米预制箱梁112片。上部采用装配式混凝土连续箱梁结构，下部采用柱式墩、矩形实体墩、柱式桥台结构。桥梁全长569米，桥梁最大高度为43 7米
山东济阳黄河公铁两用特大桥取得行政许可审批
全线重点控制工程济阳公铁合建黄河特大桥采用上层公路（G308国道）、下层铁路的布置形式，共建段长约2 1km，主桥拟采用（84+144+228+240+300+120+60）m钢桁梁矮塔斜拉桥跨越黄河，桥型选择考虑良好景观效果，桥梁本体建设工期36个月。
沾临高速黄河特大桥上部、下部同步驶入快车道
黄河特大桥全长4630米，由北引桥、主桥、南引桥组成，其中主桥为双塔组合梁斜拉桥，跨径布置为70+180+442+180+80=962米，是黄河下游河段最大规模的钢混组合桥梁。全桥共有桩基757根，历时12个月施工完成。
井冈山航电坝顶公路桥箱梁架设完工
5月1日，由中国建筑集团承建的江西赣江井冈山航电枢纽工程坝顶公路桥箱梁架设完工。
格茫公路扩建工程路基全线贯通
格茫公路扩建工程位于青海省海西蒙古族藏族自治州，全长343 14公里，平均海拔2850米，总投资约为62 75亿元，采用双向四车道一级公路标准建设。路线由东向西依次途经格尔木河西农场、大灶火、中灶火、小灶火、乌图美仁乡、那棱格勒、塔尔丁、甘森至终点老茫崖。
榆中县清水驿至傅家窑公路第一条隧道——南茶山隧道贯通
清傅公路起于榆中县清水驿乡，与G312线顺接，途经夏官营镇、金崖镇、定远镇、桑园子村、什川镇、止于皋兰县忠和镇，与已建兰秦快速路相接，全长61公里。同步建设兰州大学连接线1 9公里。建设工期四年，总投资133亿元。
玉楚高速大庄互通首段路基顺利通过交工验收，格拉隧道左幅贯通
4月30日，中铁五局玉楚项目部大庄互通首段路基场坪进行交工验收，业主、监理、施工及第三方检测单位组成的验收组对该路基段的高程、压实度、宽度、弯沉、平整度等各项指标进行了全面检测，检测结果均符合设计及规范要求，达到交工验收标准，一次性通过验收。
玉楚高速公路格拉隧道左幅正式贯通
玉楚高速格拉隧道地处双柏县大庄镇境内，为分离式隧道，左幅全长508米，隧道横穿山脊，地势起伏较大，是玉楚高速公路控制性工程。
江阴靖江长江隧道项目取得阶段性突破
5月1日上午，江阴靖江长江隧道A1标项目深基坑第一块底板混凝土顺利完成浇筑，标志着重难点控制工程深基坑施工取得了阶段性突破
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