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交通数字化改革及其实现的有效路径
交通数字化改革，可诠释为：在交通运输领域把数字化和改革相结合，用数字化手段、数字化思维、数字化认知推动交通领域制度重构、流程再造、系统重塑。
深度解析！我国交通基础设施投融资现状、问题及对策建议
从我国综合交通基础设施固定资产投资结构来看，铁路、公路、水运、民航、邮政“十三五”时期固定资产投资分别占24 92%，65 65%，3 94%，2 78%，2 71；从资金来源结构来看，各级财政投入占47%。其中，中央财政占财政总投入的45%，车辆购置税收入补助地方资金占中央财政投入的42%，其余来源于社会投资
泉州湾跨海大桥风险事态评估方法研究
本文依托泉州湾大桥的工程实践，提出跨海大桥风险事态的评估方法。泉州湾大桥的实践结果表明，本文提出的风险事态评估方法，取得了良好的效果
如何推进道路基础设施绿色建养，郑健龙院士提出四点建议
12月2日，在2022世界交通运输大会主旨报告会上，中国工程院院士、公路养护技术国家工程研究中心主任、中国公路学会副理事长郑健龙作了题为《我国道路基础设施绿色建养的发展与展望》的报告，介绍了我国公路建养与运营的能耗及碳排放情况，展望了公路建养与运营的绿色化技术发展。
公路基础设施如何实现可持续发展？德国正在重点研究这些内容
在12月2日举行的2022世界交通运输大会主旨报告会上，德国交通部联邦公路院主席马库斯·约泽发表了题为《德国公路基础设施可持续发展：科学研究与发展趋势判断》的主题演讲，重点解读了BASt基于公路基础设施可持续发展的六大研究任务。
卢春房：综合立体交通的技术解决方法
2022年12月2日上午，2022世界交通运输大会在线上召开。中国工程院院士、中国铁道学会理事长、中国工程院工程管理学部主任卢春房在大会主旨报告环节发表了题为《如何发展综合立体交通》的报告，系统详细地阐述了综合立体交通的定义和内涵，点明了目前我国综合立体交通建设的主要问题和重点工作。
基于公路行业改革视野下的养护管理转型发展研究
通过分析国家系列改革带来的发展机遇和行业面临的重大问题，结合全国其它省份经验与做法，初步提出了后改革时代公路行业的职责定位、机构设置和需要拓展升级的职能建议，并提出了实现行业高质量转型发展的工作重点、创新目标和实现方法。
路衍经济模式都有哪些？存在哪些问题？
学者李茜认为，主要包括服务区、广告和加油站等。学者刘宇春在2013年将其定义为高速公路经营公司经营的，主营业务以外的以高速公路为依托的产业，包括旅游业、房地产、广告业等。学者吴东平等于2019年对路衍经济的产业模式和投资模式进行了探究，提出了“高速公路+”的产业模式和将PPP模式引入路衍经济的投资模式。
《湖南高院关于审理建设工程施工合同纠纷案件若干问题的解答》全文（2022.11）
为解决全省法院审理建设工程施工合同纠纷案件中的疑难问题，湖南省高级人民法院制定印发了《湖南省高级人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件若干问题的解答》。
浅谈海绵城市建设工程的造价控制
通过执行限额设计的策略，进而与设计公司在海绵城市项目设计的标准以及设计的规模上进行一定的限制以及进行费用的控制，进而可以加强企业对于整体工程设计环节的成本控制以及管理。
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