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公路旧桥梁体裂缝检测要点及成因分析
桥梁是公路建设中用于跨越构造物的结构，目前我国桥梁多为钢筋混凝土和预应力混凝土结构。随着道路交通量的增加，车辆超限、超载屡禁不止，以及不可逆转的车辆大型化发展趋势，造成桥梁在投入运营一段时间后就出现严重下挠、开裂等病害，结构安全性降低，影响桥梁的正常使用。
钢筋混凝土桥梁加固技术
目前国内外许多大公司和科研结构都投入很大力量对这一难题进行研究，开发桥梁的养护、维修、加固及更换的系列技术，并相应开发出一批新型修复材料，能够有效的解决了上述“瓶颈”的难题。
大跨径梁式桥的主要病害及其预防
本文论述了预应力混凝土大跨径梁式桥的两大类主要病害，一是跨中下挠，二是梁体开裂。文中对产生跨中下挠和斜裂缝的原因，进行了分析，并叙述了预防 对策。
桥梁隧道讲课复习习题目录——桥涵试验检测技术部分
桥梁试验检测员考试复习题
桥梁试验检测员考试复习题-检测桥梁部分
检测桥梁部分
检测桥梁部分
桥梁加固桥梁加宽加固案例设计
桥位于黑龙江省二龙山至抚远公路上，原桥为跨径8m的单跨装配式钢筋混凝土简支板梁桥，全桥由7块宽度为100cm板组成。设计荷载为汽—15，挂—80，桥面净空为净—7，下部结构为混凝土轻型桥台，扩大基础。
高速公路危桥及桥梁重要病害动态管理办法
第一条 为了加强公路危桥管理，保证通行安全，根据《公路法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》、《收费公路管理条例》和《公路桥函养护技术规范》以及其他有关规章、规范性文件的规定，结合广交投集团实际制定本办法。
钢筋混凝土铁路桥梁常见病害分析及对策
如何提高混凝土桥梁的耐久性，延长混凝土桥梁的使用寿命，是人们一直在努力探索的问题.。为了提高对混凝土桥梁病害的认识，科学地进行混凝土桥梁的检查、养护和维修,达到提高混凝土桥梁的耐久性，延长混凝土桥梁使用寿命的目的，本文从既有线混凝土桥梁的病害分析入手,主要阐述混凝土桥梁病害的类型、原因分析及防治对策和处理办法。
拱桥加固实例
加大截面加固法是采用同种材料，即砼和普通钢筋，对原结构进行加固补强，通过加大砼和钢筋截面的面积和一些构造措施，保证后加固部分与原构件可靠连接，共同工作，达到提高截面承载力和刚度的目的。这是一种非常有效的加固方法，可用来提高构件正截面抗弯抗压承载力和斜截面抗剪承载力以及截面的刚度也可以用来修补开裂截面，可广泛的用于钢筋砼结构梁、板、柱、墙等构件和一般构筑物的加固。
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