首　　页 | | 政策法规 | 路桥精英 | 专家观点 | 行业交流 | 图片故事 |
| 世界桥梁 | 历史古桥 | 工程设计 | 施工监理 | 检测加固 | 管理养护 |
首页 > 图片故事 > 列表
Kao Ping Creek Bridge
Kao Ping Creek Bridge （中文：台湾高平溪桥），位于中国台湾，主跨300米，是钢箱梁，边跨是混凝土箱梁。 ——选自《造桥三十六年》
Upper Middle Road Bridge
Upper Middle Road Bridge （中文：上中路桥），位于加拿大安大略，于1993年完工。此桥采用平衡悬臂法施工，端跨则用支架，主跨100米。
Acosta Bridge
Acosta Bridge （中文：阿考斯塔桥），横跨佛罗里达圣·约翰河之上，于1994年完工。此桥主跨是为每方向三车道和一条轻轨设计的，在引桥部分，轻轨则由分离的结构支持。 ——选自《造桥三十六年》
Glebe Island Bridge
Glebe Island Bridge（中文： 搁里岛桥），位于澳大利亚悉尼，于1997年通车。它是为2000年奥林匹克运会期间预期的繁忙交通而建造的。主梁是连续五跨，主跨345米，桥面32米宽，塔和梁都是混凝土结构。 ——选自《造桥三十六年》
Belle Isle Access
Belle Isle Access （中文：美丽岛通道桥），是一座通往美丽岛的步行桥，位于美国弗吉尼亚的里奇蒙得（Richmont）詹姆士河中心。这条步行桥悬浮在当里正在施工的罗伯特·李桥下面，看上去格外轻巧。 ——选自《造桥三十六年》
Dames Point Bridge
Dames Point Bridge（但点桥），位于美国佛罗里达。这座桥桥面34米宽，主跨396米。在1989年完工时，它是美国最大的斜拉桥。
广东虎门大桥
虎门大桥，位于广东省珠江三角洲中部，跨越珠江干流狮子洋出海航道。大桥全长15.76公里，主桥长4.6公里，主跨888米，单跨双铰简支悬索桥，矢跨比1/10.5,扁平闭合流线型钢箱梁，宽度为35.6米，双向六车道，中央设1.5米的分车带，桥下通航净空60米，1997年五月建成通车。与威远炮台遥相呼应的虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，被誉为“世界第一跨”，是东莞标志性的建筑物以及旅游景点。以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名。虎门大桥的建成通车，跨海连接了虎门、番禺两地，使东莞成为沟通
ALRT Skyrtain Bridge
ALRT Skyrtain Bridge 中文名称：ALRT捷运桥，位于加拿大温哥华，在1988年这座桥完工时，其340米的跨度成为了当时的世界记录。该桥有两线轨道跨越福拉瑟河。其拉杆用平行钢丝，端部安装冷铸(Hi-Am)锚头。锚头在桥面处间距为11米。桥面用分段预制混凝土拼装工法，每段12.56米宽、5.5米长。主梁截面总高度只有1.1米。 ——选自《造桥三十六》
南京长江二桥
南京长江二桥位于现南京长江大桥下游11公里处，全长21.337公里，由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。其中：南汊大桥为钢箱梁斜拉桥，桥长2938米，主跨为628米，当时建成时，该跨径仅次于日本多多罗大桥和法国的诺曼底大桥位居同类型桥中世界第三，中国第一；北汊大桥为钢筋混凝土预应力连续箱梁桥，桥长2172米，主跨为3×165米，该跨径在国内亦居领先。全线还设有4座互通立交、4座特大桥、6座大桥。设计标准：双向六车道高速公路；设计速度：100公里/小时；设计荷载：汽──超20，挂──120；路基宽3
天津大沽桥
天津大沽桥于2003年7月6日开工建设，2004年10月6日完成沥青混凝土桥面铺装。桥面铺装采用了高科技含量的环氧沥青混凝土，有效解决了钢结构桥面与沥青混凝土紧密有机结合的难题。此技术在我国北方首次应用。该桥的设计构思为“日月拱”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈拱高39米面向东方，象征太阳，小拱圈拱高19米面向西方，象征月亮，预示天津美好的未来与日月同辉。全桥长154米，为三跨连续梁体系，设计独特，充满现代气息，而且充分代表了当前桥梁的发展趋势，即安全适用、景观优美、技术创新，且经济合理。 在2006年国
1303条 上一页 1.. 117 118 119 120 121 122 123 124 125 ..131 下一页
频道总排行
技术学术
行业要闻
图片故事

Copyright © 2007-2022
服务热线：010-64708566　法律顾问：北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号　京ICP备10020099号 　京公网安备 11010802020311号
Baidu
map