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West Seattle High Level Bridge
West Seattle High Level Bridge(中文：西西雅图高桥)，横跨于美国华盛顿杜瓦密施河之上。其跨度为114米-180米-114米，桥面宽32.3米，于1983年有平衡悬臂法建造。 ——选自《造桥三十六年》
Kipapa Stream Bridge 奇帕帕河桥
Kipapa Stream Bridge(中文：奇帕帕河桥)位于美国夏威夷瓦胡，是一座混凝土分段箱梁桥。 ——选自《造桥三十六年》
铜陵长江大桥
铜陵长江大桥位于安徽省铜陵市羊山矶下游600米处，于1991年12月15日动工，1995年12月26日正式通车。桥型为预应力钢筋混凝土双塔索面斜拉桥，全长2592米，主桥长1152米，最大跨径为432米，桥面宽度23米，其中4车道15米，人行道5米，通航净高224米。图片选自《造桥三十六年》。
Talmadge Memorial Bridge
Talmadge Memorial Bridge(中文：谭美纪念桥)，位于美国佐治亚州。大桥主跨335米，航道净空56.4米。桥塔和桥面都是混凝土结构。桥面宽24.4米，主梁截面高145厘米。桥面梁间距9米。桥面板厚28厘米，沿整个桥等厚度。该桥于1991年完工。 ——选自《造桥三十六年》
南京孙家凹分离立交桥
孙家凹分离立交桥为跨越宁淮高速公路南京江北段的一座景观桥梁，建成于2006年6月，桥型为单肋钢管混凝土拱桥，桥梁全长88.04m，全宽9.0m，拱轴线采用m=2.814的悬链线，主跨L＝60m，矢高f=8.0385m，f/L0=1/7.464，拱圈钢管直径1000mm、壁厚22mm，钢管内填C50混凝土。主拱圈拱脚处由于应力较大，在拱圈上、下缘分别焊接一块槽钢作为主拱圈钢管加劲肋。桥面板采用预应力混凝土结构，用支架支撑于主拱圈上，全桥形成连续结构，只在桥台处设伸缩缝和盆式橡胶支座。桥台采用肋式桥台，拱座采
Parrotts Ferry
Parrotts Ferry（中文：鹦鹉渡口桥），位于美国加利福尼亚。这座桥跨越了一座水库，是世界上第一座大跨轻质混凝土桥，主跨195米。第一幅图是此桥刚完工时拍摄的，第二幅图是该桥使用20年之后的照片。 ——选自《造桥三十六年》
Muskegon River Bridge
Muskegon River Bridge(中文：目斯克公河桥)，位于美国密执安州。 ——选自《造桥三十六年》
Koror Babelthuap Bridge
Koror Babelthuap Bridge(中文：哥罗·巴布图阿桥)，位于南太平洋，连接哥罗（Koror）岛和巴布图阿（Babelthuap）岛，于1976年完工。 ——选自《造桥三十六年》
Seohae Grand Bridge
Seohae Grand Bridge(中文：西海大桥)，位于韩国西海岸的牙山湾。主跨470米。桥面宽34米，有两个钢边梁。其特点是混凝土塔和联合梁。 ——选自《造桥三十六年》
Penang Bridge
Penang Bridge （中文：槟城大桥），位于马来西亚，它把槟城岛与马来西亚半岛连接起来，是世界上最早的柔性混凝土梁斜拉桥之一。 ——选自《造桥三十六年》
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