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海上互通立交桥过审 杭甬高速复线宁波一期将全面开工
滨海互通是杭甬高速复线与甬舟高速交叉通过匝道形式形成的高架桥和海上互通立交，采用变形苜蓿叶形（单环式）互通型式，由8条匝道桥和1条互通主线桥组成，桥梁工程总长度9705米，匝道总长6386 6米，建成后将是亚洲最大的海上枢纽互通。
五峰山过江通道南北公路芒稻河特大桥顺利合龙
6月27日，五峰山过江通道南北公路接线工程重要控制性工程——芒稻河特大桥顺利合龙，标志着江苏首条新建八车道高速公路实现主线半幅基本贯通。
全国首条“未来高速”半幅贯通，江苏13个重点交通工程最新进展
6月27日上午，随着芒稻河特大桥顺利合龙，全国首条“未来高速”，也是江苏首条新建八车道高速公路——五峰山过江通道南北公路接线工程实现主线半幅基本贯通。记者从省交通工程建设局获悉，目前全省13个过江通道和高速公路等重点交通工程进展顺利，实现“时间过半、任务过半”。
国家磁浮中心主任：为何要建时速600公里磁浮
在同济大学高速磁浮试验线上，试验样车首次进行系统联合调试，开展了多种工况下的动态运行试验，包括不同轨道梁以及道岔、小曲线、坡道、分区切换等，完成七大项200多个试验项点，对悬浮导向、测速定位、车轨耦合、地面牵引、车地通信等关键性能进行了全面的测试。
黑龙江嘉汤公路改扩建工程全面启动
嘉汤公路全称为国道嘉荫至临江公路嘉荫至汤旺河段改扩建工程，全长94 286公里，概算投资24 37亿元，预计于2022年9月竣工。公路起点位于嘉荫口岸处，经朝阳镇、红光乡、嘉荫农场十八连、十连、青山乡、守虎山林场、二清河林场，终点至汤旺河北侧，与国道嘉临公路汤旺河至伊春段顺接。公路建成通车后，嘉荫县至汤旺县的行车里程将缩短13公里。
合新高铁安徽段举行初步设计审查 总投资295亿元
根据初步设计，合新铁路起自合肥枢纽，经定远、明光、五河、泗县，终至江苏省新沂市，是山东半岛、苏北地区经安徽至华南的重要通道。安徽段正线207公里，设计速度350公里 小时，总投资295亿元。
国内首个地铁互联互通CBTC示范项目通过验收
《重庆轨道交通互联互通的CBTC系统示范应用项目》结题验收会顺利召开，本次会议由重庆市发展和改革委员会组织，来自全国各地的业内专家以及中国城市轨道交通协会、重庆城市交通开发投资集团、重庆市轨道交通（集团）有限公司、重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、国产自主化信号厂家的领导和代表参加了会议。
成昆铁路复线峨眉至米易段首座10公里以上特长隧道顺利贯通
老鼻山隧道地处成昆复线范店子至峨边南区间（四川省乐山市峨边彝族自治县境内），全长13579m，最大埋深710m，为双线隧道，设计时速160公里，沿线地质属大渡河峡谷构造剥蚀地貌，隧道中有大型溶洞、突水、岩爆、高地应力大变形、岩堆等不良地质，对施工技术挑战极高，是全线18座重难点、高风险隧道工程之一
我国在建第一长隧铁路—高黎贡山隧道1号斜井完工，取得两项突破
6月23日，中国铁路最长的隧道斜井——高黎贡山隧道1号斜井主井顺利掘进到正洞位置。而在此前一天的22日下午，井深达640 2米的隧道2号竖井主井也掘砌到底。接连实现两大节点目标，隧道施工开挖作业面也将由10个增加至16个，工程建设按下“加速键”。
义乌江赤公路4个隧道工程全部开工
6月24日，记者在省重点工程江东至赤岸公路施工现场见到，市交旅集团及施工方正在毛竹山长隧道口进行边坡施工作业。截至目前，路基、桥梁、隧道施工建设稳步推进。
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