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含水率高达33% 穿越最湿黄土稀泥 全长6.78公里的上阁村隧道贯通
上阁村隧道，最高含水率33%、纵坡25‰、最大埋深102米、出口最浅仅6米，为全线一级风险隧道，也是国内首座穿越最湿黄土稀泥的高铁隧道。
厦门市发布《岛内大提升 岛外大发展交通提升三年行动方案》
到2022年，着力打造“一个枢纽”——国际性综合交通枢纽，基本形成“两层网络”——区域综合立体交通网络、城市高品质交通网络，在全省率先建成安全、便捷、高效、绿色的现代化综合交通运输体系。
山东路桥有望获63.07亿元大合同
山东路桥6月24日午间公告，在潍坊至青岛公路及连接线工程施工项目招标中，公司多家子公司及子公司与其他主体组成的联合体在多个标段的招标结果中位于第一中标候选人位置。根据相关联合体协议，公司各子公司合计获得该项目各标段预期中标价约为63 07亿元，占公司2019年度经审计营业收入的27 12%。若项目顺利实施，将对公司的经营业绩产生积极影响。
全长19公里！武汉开建世界规模最大的城市湖底隧道
两湖隧道工程北接秦园路和东湖路，南连三环线，全长约19公里，为小汽车专用道路，设计车速50公里 小时。采用“隧-路-隧”总体建设方式，以地下隧道为主。为提高隧道运营安全性，在卓刀泉北路设置地面段，以此为界，分为东湖段和南湖段。为减少拆迁、节约用地，隧道内设计为上、下两层，分别行驶不同方向车辆。
印度北阿坎德省一处临近中印边境的桥梁被卡车压塌
6月22日早，一辆运载着重型机械的卡车无视警告，试图穿越印度北阿坎德省一处临近中印边境的桥梁，导致桥梁断裂。该桥梁距离印度实际控制线约65公里。
连徐高铁跨311国道特大桥主体工程完工
由中铁北京工程局承建的东海特大桥跨311国道(40+168+40)米系杆拱连续梁主桥布置为系杆拱连续梁，拱肋为钢管混凝土结构，采用叠合拱截面形式。位于江苏省东海县与新沂市交界处，为跨越311国道而设计，线路夹角为19°，全长248 7米。
东雷高速公路通明海特大桥右幅顺利贯通
6月23日，广东交通集团所属东雷高速传来消息，当天上午11时30分，随着东引桥右幅最后一片25米宽幅小箱梁架设完成，通明海特大桥实现了右幅半幅贯通。
浙江舟山跨海大桥涡振70分钟，官方回应
日前，浙江舟山西堠门跨海大桥因大风影响产生约70分钟涡振引起多方关注。6月23日，当地交通部门召集相关专家作出回应：此类涡激共振现象不会对桥梁结构安全造成影响。
196米!金阳河特大桥大桥桥墩今日封顶，刷新世界最高纪录
总投资3 39亿元。大桥采用预应力连续现浇箱梁连续刚构的跨径结构，桥身全长757 5米，桥面高出河床约238米，8个桥墩中有3个墩位于峡谷的“V”型底部，高度均超过100米。
溧阳至高淳高速公路（常州段）全线工程实现“双过半”
今年上半年，溧高高速常州段工程进展顺利，圆满完成工程进度计划，其中LYG-CZ21标路面工程、LYG-52标段汤桥匝道收费站、LYG-53标丁村服务区已奋力实现上半年工程进度计划“双过半”。
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