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国内首例高速铁路改建工程即将进入桥面系施工阶段
7月31日，由中国中铁四局承建的引江济淮沪蓉、宁西铁路改建工程跨江淮运河特大桥最后一榀现浇梁顺利浇筑完成，标志着该工程现浇梁施工全部结束，即将转入桥面系施工阶段。
厦门翔安机场高速主体工程建设取得重大进展
翔安机场高速公路C1标线路起点设内厝互通与沈海高速连接，B匝道桥和C匝道桥上跨沈海高速，互通主线桥上跨国道324，下穿在建福厦客专，然后穿越前山、设前垵大桥，设前垵隧道穿越鸿渐山，在鸿渐村附近设收费站，经内头大桥与C2标连接。
武阳高速项目首榀箱梁浇筑成功 武鄂同城步伐再加快
目前，项目2 梁场建设、桩基、系梁和墩柱下构工程正大面积推开，8月份便道将全线贯通。1 梁场的投产使用，为武阳高速项目加速项目建设，推进后期架梁施工创造了条件，为8月份的武阳高速项目全线大干快上奠定了基础。
景文高速首片梁板成功浇筑 梁板预制大幕开启
景文高速起于丽水景宁畲族自治县云景高速终点，终于与龙丽温高速文瑞段、文泰段实现互通的文成枢纽，全长约68公里，按双向4车道设计，设计时速80公里。
双达高速公路建设进展顺利 年底可实现通车
该项目路线全长37 038km，预算投资48 17亿元。路线起于临夏县刁祁乡转咀村西南，经过两次回头展线，设卧龙沟螺旋隧道群穿越太子山自然保护区（国家级）至路线终点甘青两省交界，与青海省已建成通车的循化至达里加段公路顺接。
上半年江苏高速公路建设项目实现时间过半任务过半
日前，宜兴至长兴高速公路江苏段建设取得重大突破性进展——葡萄岭隧道顺利贯通，江浙两省首次以高速公路隧道的形式实现省际对接。2 5公里长的葡萄岭隧道作为宜兴至长兴高速公路的重要控制性工程，是江浙两省共建的双洞分离式隧道，采用从江苏宜兴、浙江长兴两端同时掘进的方式，大大缩短了施工工期。
山西昔阳（晋冀界）至榆次高速公路开工
8月1日省交通运输厅消息，昔阳（晋冀界）至榆次高速公路现已开工。昔榆高速建成后，可与河北境内拟建高速公路相接，我省将新增一条出省主通道。到目前为止，这是省内单公里造价最高、投资最大的在建高速公路项目。
惠清高速、紫惠高速计划年底通车
7月28日，广东省交通集团发布消息，广深新塘立交改造工程、韶赣高速欧山互通立交工程两个项目同日破土动工，稳步推进交通基础设施投资与建设步伐。
崇礼城区至长城岭公路等两条冬奥交通保障公路竣工验收
7月24日，两条冬奥交通保障公路——崇礼城区至长城岭公路(SL76)、崇礼城区至万龙公路（省道SL75张承高速公路万龙连接线）改建项目通过竣工验收，进入通车运营阶段。
欧盟有条件批准世界级轨道交通装备巨头合体 将仅次于中国中车
欧盟已经正式批准阿尔斯通收购庞巴迪运输公司，不过附加一些条件。收购获批消息也得到阿尔斯通与庞巴迪双双官方确认，对欧盟委员会有条件批准表示欢迎。这是业界重大格局之变，继西屋制动收购GE运输后，行业再次大洗牌，这笔交易将使法国阿尔斯通成为仅次于中国中车的全球第二大轨道交通装备集团。
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