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陕西塔寺桥
陕西塔寺桥，因建于陕西省凤翔塔寺河上而得名，初为土桥，清顺治三年（公元1646年）改为石拱桥，亦名凤鸣桥、济川桥。长39米，宽8米，中孔跨径7米。桥面设计独特，分三轨行驶。中轨宽约4米，高出左右两轨约23厘米，为人行道，左右两侧稍低，路宽各2米，为车行道。这种人车分道，三轨行驶的桥面上在古代石拱桥中实属罕见。
江苏苏州灭渡桥
苏州灭渡桥，跨京杭古运河。桥所处位置为水陆要津，原没有渡船，因旅客不能忍受舟人把持敲诈，由僧人发起集资募建桥梁，取名“渡”。今讹称觅渡桥。
　　桥梁为东西走向，通长81.3米，净垮19.3米，矢高8.5米。原两坡各设53步石级。该桥采用增大跨度而不作多孔设计，以适应水流湍急、过往船只体量大、往返频繁的需要；在拱顶与面石间不加填层，并尽量增加桥身坡长，使大桥平缓易行，高而不峻，稳重大方，堪称江南古桥梁中的成功作品。
湖北宋家祠桥
湖北宋家祠桥，古称双港桥。1989年桥改建后，在保留原桥墩台及主拱的情况下，各加宽2米。
浙江绍兴泗龙桥
浙江绍兴泗龙桥，因桥形似巨龙，桥墩凿有四只龙头，故名“泗龙桥”。又因有20个桥孔，故又名廿眼桥。桥由三孔石拱桥与二十孔石梁桥组成。全长 96.4米，宽3米，三孔拱桥净跨为：5.4米，6.1米，5.4米。三孔主桥桥拱为纵联分节并列砌筑，桥礅为薄礅结构。该桥在绍兴古桥中享有盛誉，有“十里潮塘七尺庙，三山十堰廿眼桥”之谚语。条石头雕琢龙头，面目狰狞，令人生畏。

　　
广西思练双拱桥
广西思练双拱桥，又名思练桥、牌坊桥。桥下流水清澈，桥拱倒影，波光摇曳，故有“双拱摇波”之美称，为思练八景之一。桥长36米，宽3.3米,跨径6米，双拱一墩，桥面拱起，东西两头各有十多级石阶，桥上两边为条石栏杆。

　　
河北承德水心榭桥
河北承德水心榭桥，因在水中，桥上有三座重檐亭榭，所以被称之为“水心榭”。桥两侧各有一孔跨径3米的桥闸，桥中有6孔桥闸，全桥主要材料均为石板。目前保存完好。
江苏周庄双桥
江苏周庄双桥，俗称钥匙桥，由一座石拱桥——世德桥和一座石梁桥——永安桥组成。因为桥面一横一竖，桥洞一方一圆，样子很像是古时候人们使用的钥匙，当地人便称之为“钥匙桥”。其中，永安桥长13.3米，宽2.4米，跨径3.5米；世德(又名思德)桥长16米，宽3米，跨径5.9米。永安桥基联于世德桥，世德跨东西，永安跨南北。桥身苍颜斑驳，横于南北市河和银子浜。　　
云南建水双龙桥
云南建水双龙桥，俗称“十七孔桥”，因两河蜿蜒如龙而名，是云南省著名古迹之一，被认为是云南省规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，已列入中国造桥史册。 桥中建有三座飞檐式阁楼，楼中有楼，桥楼相映，蔚为大观，不失为我国造桥史上极为珍贵的杰作。两端阁楼略小，居中一座大而壮观，素有“滇南大观楼”之称。1965年我国著名桥梁专家茅以升前来考察，将其列为全国大型古桥之一。
云南双虹桥
云南双虹桥，由永昌（今保山）知府陈孝升主持建造。该桥以怒江江中礁石分双孔架设，遥望如双虹飞跨而得名，是西南丝绸古道保山至腾冲段北线过怒江的主要通道。
　　双虹桥架设为东西两段的铁链桥，陈知府修筑铁链吊桥时，凭借江中巨石支撑，砌为两孔，全长167米。其中东孔（桥）用15根铁扣子扣起的铁链组成，桥面宽31米，净跨67米；西孔（桥）用12根铁链组成，净跨38米。两边桥头均有桥门房。桥面全部用厚木板铺成。两孔之间的巨石上修有一座小亭，供行人小憩。双虹桥每根铁链采用数百个铁环紧扣，两头固定在用炮杆深凿
河北双叉紫金桥
河北双叉紫金桥，因桥下有一蛤蟆形巨石，又名蛤蟆桥。桥梁跨径16米，全长81米。
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