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浙江五港桥
浙江五港桥，因东西横跨于五条港河的汇合处，故名。桥为三孔陡拱石桥，高4.25米，宽2.1米，长20.6 米，中孔跨径5.9米，两头桥堍各有踏跺18级，两边桥栏末端各置石雕狮子，姿态各异。南北侧各有外伸鳖首一对，其下有联柱，刻有楹联。
江苏苏州吴门桥
苏州吴门桥，横跨在苏州城南的京杭大运河上，是出入盘门的主要信道。吴门桥是中国江苏省苏州市的一座古桥，也是苏州市区现存最高的一座古桥。该桥外形有点儿像北京颐和园的玉带桥（俗称罗锅桥），桥身高高隆起，有如雨后彩虹凌于河上。它因桥下河水通盘门水门，为水上交通要道，为过往船只通行无阻，故而桥孔颇为高宽。
河南吴桂桥
河南吴桂桥，原称上塘桥，是一座5孔跨径3米的石板桥。桥长17米、宽4.5米、高7米。
浙江乌镇双桥
浙江乌镇双桥，是指浙江省嘉兴桐乡乌镇的通济桥和仁济桥。两座桥位于乌镇西大街西段，相距10余米，呈直角相连，景观奇现，称作“桥里桥”。通济桥，当地俗称西高桥，全桥长29.4米，高有28级石阶，桥身净跨11.8米，桥面宽3.5米。仁济桥全长22.6米，高2.8米，有26级石阶，净跨8.5米。

　　
江西抚州文昌桥
江西抚州文昌桥，是赣闽要道重要交通桥梁之一。桥梁初名通济桥。宋宝庆2年（1226年），以抚郡地应文昌星，桥东联文昌堰，西属文昌堂，故亦名“文昌桥”。1922年文昌桥曾改名为“行易桥”，1949年抚州解放后易名为“解放桥”，1983年政府复其名为“文昌桥”。清嘉庆8年至18年重建时，修有专志——《抚郡文昌桥志》，开创了我国编写桥梁建筑专著的先河，曾被清代各地作为建桥蓝本。修建文昌桥时工匠们
上海望仙桥
上海望仙桥，位于上海市松江镇方塔园内，与松江方塔，相映生辉，成为游览的胜地。
浙江宁波望春桥
宁波望春桥，全长28 米，跨径9米，南北各32级石阶，桥身和桥拱选用规整的梅园石。

　　
浙江湖州万元桥
浙江湖州万元桥长51米，宽3.5米，桥高7米，中孔跨径13.6米。拱券采用纵联分节并列砌置法，用五根长系梁加固。两堍各有石阶44级，桥顶护栏用花冈岩凿成吴王靠，供行人歇足。
　　护栏石间有望柱二十根，饰刻姿态各异的石狮十对，形象栩栩如生。栏板末端设有抱鼓石。为了方便行人推车，在桥栏旁浇灌水泥便道。桥孔旁镶嵌4－5米石柱。

　　
湖北咸宁万寿桥
湖北咸宁万寿桥，跨越淦水河，长34.4 米，宽4.8米，高6米。桥上有凉亭，桥面全部由青石板铺成，桥两侧各建了11个凉亭砖柱，上面铺横梁盖瓦，两侧以木条为凳，可供人憩息。
山东青州万年桥
山东青州万年桥，原名南阳桥，俗称北大桥，是一座有千余年历史的古桥。文献记载，此桥在建筑结构方面大规模的改革有两次。第一次是宋明道间，由梁柱式木桥改为结构独特的无柱单拱木桥，状如彩虹，故曰“虹桥”。为防水患，几经筹措，垒巨石固河两岸，用数十根大木相贯，无柱，架为飞桥，造就了我国第一座木结构虹桥。第二次建桥技术的飞跃，始于明万历二十二年。这次把它改建成为石质联拱结构的七孔桥，“石崖天设”，“铁柱钉连”，改称“万年桥&rdquo
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