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云南灵官桥
云南灵官桥，又名瑞应桥、平彝桥。村中有灵官殿，故更名为灵官桥。桥长51.5米，宽7.0米。3孔石拱，中孔跨径8.8米，边跨8.5米，主孔腹有小孔，抗战时期为滇缅公路必经桥梁。

　　
陕西廖公桥
陕西廖公桥，跨越清水沟小河，由清康熙时任安定县（今子长县）知县的廖均捐资修建。桥梁长10米，宽5米，跨径6米，原桥面为石板铺筑。

　　
苏州李家桥
苏州李家桥，位于江苏省苏州市常熟城郊李闸路北侧，宽 3.56米，跨径7.6米，长27.78米。据现存此桥金刚墙上所镌名文，系清乾隆三十七年（公元1772年）哑僧实明者募捐集资兴建。
广西浪江桥
广西浪江桥，在湘桂铁路雒容站和洛埠站之间跨越浪江的单线铁路桥，是中国修建的第一孔低合金钢栓焊桁梁。桥梁主桁结构形式为一简支三角形桁架。桁高11米，主桁中心距为5.75米，节间长8米（两端节间长6.72米），每相隔16米的大节点设有横联。两端斜杆上 设斜向桥门架。
安徽绩溪来苏桥
据绩溪县志记载，安徽绩溪来苏桥，因苏东坡曾经来此探望其弟苏辙而得名。
江西景德桥
江西景德桥，又名沁阳桥、西关大桥，是古泽州通往阳城、沁水的交通要道，是继赵州桥之后我国现存历史悠久的古代珍贵桥梁之一。主拱净跨21米，拱高9米，拱厚1米，桥身连同东西桥堍共长33米，桥面宽5．9米，两肩小拱净跨3．08米，全桥用15道立券石并排砌成，大券两肩各有一小券，既可在洪水季节分流水量，又能减轻桥身券脚的荷重，还增添了桥自身的美感。
贵州贵阳褔玉桥
贵州贵阳褔玉桥，又名浮玉桥，为当时贵阳城区最长的桥。桥上有亭名涵碧，甲秀楼亦建于该桥上，与桥、厅浑为一体。
浙江宁波福星桥
浙江宁波福星桥，当地也叫“五洞桥”，有五个半圆桥孔，为浙东地区最长的石拱桥，宁波十大名桥之一。桥体为花岗岩砌筑而成，桥面和栏杆有精美石刻;图案有石狮、松鹤、荷花、梅、兰、竹、菊等,反映出当地能工巧匠的精湛技艺。
福建福清龙江桥
福建福清龙江桥，初名螺纹桥，南宋绍兴三十年（公元1160年）更名龙江桥。桥长476米，宽4.5米，为42孔石梁桥。现存40孔39墩，跨径9至13米不等，桥南建有七级六角实心的石塔2座，塔高5.05米，塔身浮雕造型古朴。后几经修葺，与龙海江东桥、泉州洛阳桥、晋江安平桥合称福建四大古桥。

　　
浙江绍兴广宁桥
浙江绍兴广宁桥，是浙江省现存最长的一座七折边型石拱桥，南北向，单孔拱形石桥、横跨漕河。相传此处本无桥，乡人集资建桥，来往百姓，广受其惠，故名广宁桥。
　　该桥全长60米、宽5米、高4.6米，净跨6.10米、两边备有20级石阶，24根桥柱都雕以荷花，雄健厚实，柱板花纹，幽雅大方。桥洞顶拱石上，刻着“鲤鱼跳龙门”等六幅石刻。《绍兴具志余辑》记有：“桥，方向东西，一圆洞，高三、四丈、长十余丈，桥面广度为二丈，上有石栏甚坚，有碑亭、是越中大工程”。
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