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南京机场高速公路的环境设计方案
本文通过南京机场高速公路在环境设计方面所做的一些具体工作、突出了环境设计对提高高速公路整体美观性的重要作用,提出环境设计是一个综合够课题,合理的变更设计、优良的工程质量、沿线环境及绿化美化是环境设计的重要组成部分。
公路设计对交通安全的影响
近年来,随着交通量的迅速增长,各类交通事故发生率也随之急剧上升,然而影响交通安全的因素是多方面的,如人、车、路、环境及交通管理水平等。本文从各方面研究公路设计对交通安全的影响,提出有关改善方法,从而达到减少或预防交通安全事故的目的。
纵横断面测量数据处理软件
纵横断面测量数据处理
30米T梁墩台帽梁计算书
赣粤高速公路XX段新建工程上构采用30m预应力砼T型组合梁,下构采用Y型薄壁墩,桩柱式桥台,均为钻孔灌注桩基础 。
城市道路绿化设计与规划探讨
城市道路绿化对改善道路生态环境,保证行车安全,美化道路景观,还净化了空气,并起到了重要的作用。增加了经济和社会效益。城市道路的绿化水平从不同侧面反映出一个城市的综合实力和经济发展水平。因此、做好城市道路绿化设计对城市的建设和发展具有重要作用和深远意义。
路面混凝土配合比设计计算书
路面混凝土配合比设计计算书
桥梁下部结构计算软件
桥梁下部结构计算
单跨简支梁计算软件
单跨简支梁计算
路基路面设计计算书
该标段某路基需设计重力式挡土墙,填料为砂性土,土的重度γ=15KN/m3,内摩擦角φ=36°,粘聚力c=10Kpa;最大密实度16.8KN/m3;挡土墙设计参数为:基底摩阻系数:f=0.4;基底承载力:[σ0]=360Kpa;墙身材料:25#浆砌片石,2.5#砂浆,重度γ=24KN/m3,容许压应力[σ]= 580KPa,容许剪应力[τ]= 90Kpa,容许拉应力 [σw1]=40Kpa;墙身与填料摩擦角:δ=1/2φ;挡土墙最大填土高度为6米。
钢筋混凝土的耐久性设计和氯离子的腐蚀
近年来,在工程施工中,针对某些工程构造物的混凝土表面出现了脱落露筋现象,人们对钢筋混凝土的耐久性越来越引起了重视,下面就钢筋混凝土的耐久性设计和氯离子的腐蚀做一些探讨。
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