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贵州岩溶地区桥梁桩基施工技术措施的商榷
在岩溶地区进行桥梁桩基工程的施工通常面临较大的困难，虽然经过测量和计算能够有效的避开溶洞区，但是却不能完全消除溶洞对桥梁桩基施工产生的影响。在桥梁桩基施工的过程中，经常遇到的是随着季节变化而不断流动的地下水流所形成的暗河，这部分地区除了洞底存在一定数量的砂石意外，其顶部大部分都是以空洞形式存在，这对于桥梁桩基施工来说，存在着较大的安全隐患。本文介绍贵州岩溶地区的基本地质特征，结合岩溶特定情况，采取有效施工技术，以此确保桥梁桩基工程顺利完工。
关于水中岩溶地区桩基础施工的再探讨
红岩潭大桥位于江西省九江市武宁县巾口乡北栎村山下坪村小组西北约900米处，为整个永武高速公路路线跨越柘林湖尾部儿设置的大桥，全长809米，地处岩溶、裂隙发育地区，因整体90%位于湖面之上，湖床地质十分复杂，变化较大，原地质地貌变化也较大，造成施工难度加大。
复杂岩溶地区桥梁桩基施工技术
结合洛湛铁路YH2标桥梁桩基施工的中所遇到的溶洞、串珠状溶洞及斜面岩等复杂地质情况，介绍在复杂岩溶地区冲击钻孔成桩施工中所遇到的各种问题及采取的相应措施,为类似工程施工提供经验借鉴。
岩溶地区桥梁桩基施工技术应用探讨
从湘潭至邵阳高速公路19A标秋田中桥桩基施工实例出发，结合岩溶地质发育形态，分析了桩基施工中应当注意的问题，确保桥梁施工质量和进度。
关于岩溶地区桥梁桩基施工工艺浅析
桩基施工是现代桥梁建筑施工中的重要技术措施，由于工程地质条件的复杂多变，很多桥梁建设在施工过程中会遇到各种地质环境变化，岩溶地质作为一种典型的复杂性地质环境，在桥梁建设桩基处理施工中技术要求尤为严谨。本文针对岩溶地区桥梁桩基施工工艺及施工问题处理措施进行了简要阐述和分析。
岩溶区桥梁基础设计探讨
随着我国公路建设的快速发展，在设计和施工时遇见岩溶地带已无法避免。而在岩溶地区上修建桥梁，由于溶洞的无法预定性，这就给桥梁基础的施工带来很大的难度。在本文中，从岩溶区基础地质勘察、溶洞顶板安全厚度的计算及桩基的设计等进行论述岩溶区桥梁基础的设计，以期能为岩溶地区的基础施工提供参考。
浅析岩溶地区铁路桥梁基础处理
为了确保铁路桥梁在岩溶地区的施工安全，需要结合所处地区的施工环境，在针对桥梁建设环境的基础地质进行勘探后，并由设计人员和施工经验丰富的桥梁施工专业人员进行一起商讨，最后针对桥梁基础的选用形式，基础的施工方法，以及溶洞中所需要的承台厚度等问题，做出相关解答。本文就是结合实际案例，客观分析了岩溶地区桥梁基础处理方面存在的相关问题，提出了解决方法。
岩溶地区桥梁桩基础施工技术探讨
位于岩溶较为发育的喀斯特地貌地区的桥梁桩基础施工，容易出现具有该地质特征的施工事故，本文就观音阁大桥的桩基础施工过程，简要阐述施工过程中出现的问题，并介绍了相关简单有效的处理方案。
岩溶地区桥梁桩基施工研究
本文结合沪昆客运专线岩溶地质下桩基的施工，总结了多种岩溶地址下桩基处理的方法。在施工中，不仅节约了成本，还加快了施工进度，对相似地质下的桩基施工具有一定的借鉴意义。
岩溶地区桥梁桩基处置技术
桥梁桩基础施工中，遇到溶洞的情况并不少见，作为地下隐蔽工程，给施工带来很大困难， 如处理方法不当，往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、梅花孔、漏浆、塌孔等事故发生，甚至威胁桥梁运营安全。通过对桥位区地质资料的分析，采用合理可行的施工方法，不仅可以大大加快施工进度，降低了成桩风险，并节约了大量的工程成本
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