首　　页 | | 政策法规 | 路桥精英 | 专家观点 | 行业交流 | 图片故事 |
| 世界桥梁 | 历史古桥 | 工程设计 | 施工监理 | 检测加固 | 管理养护 |
首页 > 施工监理 > 列表
关于桥梁施工问题的探讨
桥梁施工是公路建设的重要组成部分之一，能直接影响到公路顺畅的因素就是桥梁施工的质量问题。同时，影响桥梁施工质量的因素多元化，它的关键因素在于整个施工过程。通过探讨在桥梁建筑中可能发生或经常发生的问题，整理出有效的解决办法。
浅谈桥梁混凝土的使用寿命
桥梁使用过程中大气污染、有害物质侵蚀(液体或气体)、氯盐及水等因素都可能影响桥梁混凝土结构使用寿命,而“水”其中一个相当重要的因素,因此,桥梁的排水措施是关乎桥梁耐久性的很重要一方面,要防止雨水对桥梁结构的腐蚀和破坏,从而延长桥梁的使用寿命、提高经济效益和社会效益,保证桥梁的行车安全。
浅谈桥梁伸缩装置施工工艺
桥梁伸缩装置简称为桥梁伸缩缝,由位移控制体系和传力支承体系组成。它可以将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体，适应桥梁纵、横位移的变化以及梁端翘曲发生的转角变化，使汽车行驶平稳、舒适。
浅析大体积混凝土施工技术
介绍了大体积混凝土的一些基本特点，分析了混凝土产生的温度裂缝的原因，从多方面探讨了大体积混凝土的施工技术，给出了大体积混凝土施工中应注意的问题，对工程实际有一定的指导意义。
浅谈桥梁施工综合控制管理
桥梁的施工控制不仅仅工程技术方面的单一问题，更是涉及工程建设所有条件与环节的复杂问题。本文从桥梁工程施工的各个全方面探讨了桥梁施工管理中应把握的重点和不容忽视的某些不当操作。
浅析桥梁伸缩缝施工设计
桥梁伸缩缝的施工设计与质量控制是影响桥梁使用的重要环节，因此，桥梁伸缩缝的施工工艺和施工控制一直是工程技术人员十分关注的问题。文章就对公路桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制等方面进行分析总结。
对桥梁施工混凝土裂缝的探讨
混凝土开裂已成为影响工程结构使用寿命的重要影响因素之一。在混凝土桥梁结构上产生的各种各样的裂缝，形成的原因也是千差万别，因此其危害性也会有显著的差异。为此，本文首先概述了裂缝的种类和成因，而后从设计和施工两个方面论述了怎样防治混凝土桥梁的施工裂缝。
桥梁下部结构缺陷及其原因
桥梁下部结构在长年使用过程中，会受到自然界各种因素的冲击，或多或少给桥梁下部结构造成缺陷，鉴于此，本文笔者根据多年工作经验对造成桥梁下部结构缺陷原因及加固措施进行探讨。
峡谷桥梁施工技术研究
上承式钢筋混凝土箱形拱桥跨越深山峡谷，全长405.4m，桥宽10m，桥面距离水面高137.4m。桥跨布置为5×20m+228m+3×20m，主拱净跨204.959m，净矢高f0=51.227m。拱上采用实心变截面双柱式桥墩，最大高度为48m，桥面由18孔跨径12.66～12.68m的预应力空心板梁组成。设计荷载为汽-超20，验算荷载为挂车-120。抗震按Ⅶ度设防。桥位处为山区深切河谷地形，山体坡度达到70～80°。
浅论桥梁灌注桩施工
水下混凝土灌注桩技术现在已经被广泛的应用在桥梁的施工当中。桥梁下部结构经常采用单桩单柱的结构形式，由于桩数较少,受力集中,负荷较大，桩身一旦发生严重缺陷很难采取补救措施，所以对大口径桥桩的成孔质量和灌注质量要求十分严格。
3627条 上一页 1.. 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ..363 下一页
频道总排行
技术学术
行业要闻
图片故事

Copyright © 2007-2022
服务热线：010-64708566　法律顾问：北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号　京ICP备10020099号 　京公网安备 11010802020311号
Baidu
map