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隧道地质预报技术写入 交通部《公路隧道施工技术规范》
近日，记者从中铁西南科学研究院有限公司（以下简称中铁西南院）地质所获悉，由该所自主研发的水平声波剖面法隧道超前地质预报技术（以下简称HSP法）日前写入交通部《公路隧道施工技术规范》（JTG T3660-2020），该规范已于今年8月1日起正式实施。
春风隧道引领大直径地下隧道工程创新
国内最大直径盾构机穿越，BIM技术建模，InSAR卫星遥感监测，AI人工智能监控，AR VR、3D场景应用进行人员安全教育和技术交底，一体化可视实时安全管控平台，“6S”工厂化管理，钱七虎、龚晓南、陈湘生等12位隧道与地下工程行业资深专家组成的专家委员会全过程技术把脉……这些领先的科技、技术、装备和团队就出现在春风隧道建设现场。
建地下隧道+贯通11条道路，通州交通工程迎来重大进展
　　据悉，8月12日，东六环（京哈高速至潞苑北大街）改造工程南侧接收井地下连续墙全部完成浇筑。据了解　　南侧接收井施工现场紧邻现况东
8公里长的杭绍台铁路林盘山隧道贯通
林盘山隧道位于浙江省嵊州市境内，全长8 6公里，是杭绍台铁路全线控制性工程之一。隧道最大埋深约444米，洞身穿越围岩失稳、突泥涌水、岩爆、热害等不良地质区域，地下水发育多，存在多处下穿水塘、村落等地段，局部围岩破碎，节理裂隙发育，受控因素较多，施工难度较大。
广东珠海再增一座隧道横琴杧洲隧道，双向四车道，总投资32.4亿
近日，从珠海大横琴城市新中心发展有限公司发布的相关消息可知：珠海市将在珠海横琴一体化区域再建一座隧道——横琴杧洲隧道。据了解，该项目已经在2019年进行了环评公示，目前已经进入施工前相关准备工作。
合安高铁主体工程完成，年底通车
合安高铁是安徽省首条控股建设的高铁项目，线路全长162 58公里，沿线设新合肥西、舒城东、庐江西、桐城东等八座车站，通过安九高铁合安联络线接入安庆站，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港通道”的重要组成部分。
京九高铁阜阳至黄冈段今年正式启动招标工作
据2020年8月11日，信阳市发展和改革委员会官方网站消息显示：国铁集团已同意今年启动京九高铁阜阳至黄冈段招标工作，要积极跟进对接。也就是说，京九高铁阜阳至黄冈段招标工作，今年正式启动。
世界首座高速铁路悬索桥 - 连镇铁路五峰山长江大桥顺利通过静载试验
世界首座高速铁路悬索桥——连镇铁路五峰山长江大桥15日顺利通过静载试验，此次静载试验加载重量达到约8200吨，创下国内悬索桥静载试验加载重量之最。经过4个夜间的作业，由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界首座高速铁路悬索桥——连镇铁路五峰山长江大桥顺利通过静载试验。
雅万高铁关键架梁通道100米跨连续梁顺利合龙
印尼雅万高铁项目1号梁场雅加达至万隆方向架梁通道上的控制性工程-DK29处100米跨刚构连续梁于15日下午顺利合龙，标志着全线首个架梁通道的形成，为首个架梁段连续架梁创造了条件。DK29连续梁全长211 6米，墩身高17 5米，跨越高速公路匝道，行车密度大，安全风险高，施工难度大，是全线第二大跨度的连续梁，也是架梁通道上的关键控制性工程。
鲁南高铁菏兰段首个连续梁顺利合龙
跨S251连续梁结构形式为40m+64m+40m连续梁，此次浇筑的为鲁南高铁菏泽特大桥跨省道251 C 块段，施工难度高，整个支架体系采用盘扣式满堂支架进行现浇。
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