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光伏高速公路建设屡经失败，是噱头还是新风口？
近日，福建省首个光伏路面示范项目正式落地永泰县荷溪公路服务区，预计八月底可以投入使用。项目建成后可满足荷溪公路服务区的供电以及汽车、电动车充电桩的充电需求，也为未来能源自供新基建道路提供技术示范和支持。
沿大别山高速预计2020年年底至2021年年初期间开工
宣商高速公路是连接安徽省和河南省的一条高速通道，起点为铜陵高速公路宣城北环段，终点连接沿大别山高速鸡公山至商城段，是安徽省东西向重要的高速通道，列入安徽省高速公路网规划。
建在悬崖峭壁大桥：阿肯动大桥 华丽高速终于啃下硬骨头
6月30日，这座横跨深V型峡谷、地形险要的大桥如期贯通。未来的一个多月，随着建设者们陆续打通两头的道路，整个华丽高速中交段也将在年底前将实现铺油通车。
张家界桑龙高速、炉慈高速计划本月底开工
桑龙高速属G55 15张家界至南充国家高速公路的一段，主线起于桑植县城西北贺龙电站附近，与张桑高速对接，途经桑植县洪家关白族乡、陈家河镇、上河溪乡，止于龙山县茅坪乡，与龙永高速对接，全长61公里，采用双向四车道高速公路标准建设
银川至昆明高速太彭段开工
银昆高速公路起于宁夏银川市，止于云南昆明市，纵贯宁夏、甘肃、陕西、重庆、四川、云南6省（区、市），全长2322公里，是国家高速公路网规划南北纵向线中的一条重要线路。此次开工建设的项目路线起于吴忠市太阳山开发区北侧的磨山台村，顺接银昆高速公路银川至太阳山开发区段，依次经过吴忠市利通区、红寺堡区、同心县，中卫市海原县，固原市原州区、彭阳县
京新高速又通一段！世界最长沙漠高速将打通“最后一公里”
京新高速是世界最长的沙漠高速公路，也是国家西部大开发交通要道。梧伊段全长188 7公里，项目重点控制性工程大白杨沟2号大桥8月18日顺利完成了桥面铺装。
德上高速公路完成国内最长主跨铁路箱梁架设
跨德大铁路立交桥共有48米预制箱梁20片，为目前国内最长公跨铁预制箱梁，自重大，边梁重258t，中梁重234t，施工难度大，技术难度高。同时，本次箱梁架设临近德大铁路营业线施工，安全风险大。本次主跨架设为上跨铁路线部分架设，是整个架梁过程中技术要求最精准，各方衔接配合最精密部分。
103国道外迁项目杨北公路改建工程全线完工正式通车
该工程起于新杨北公路，经过东丽区、北辰区、武清区，终于津围公路，总长约27 5km，为设计时速80km一级公路。路段采用双向四车道，局部采用双向六车道，有霍庄大桥、津蓟高速跨线桥、滨保高速跨线桥、金钟河桥、辛候庄桥等10座桥梁。
中企承建加纳道路升级改造工程动工
加纳滨海大道是西非滨海国际通道的重要组成部分，贯穿阿克拉东西部人口集中、交通情况复杂的滨海地区。项目全长26公里，工期24个月，包括双向四车道城市道路、跨铁路桥、立交桥、交通信号系统和相关附属工程，分为两个标段，分别由中甘国际华陇（加纳）集团总公司和中铁大桥局集团有限公司建设。
敦当高速公路项目当金山隧道全线贯通
8月11日下午17时20分，由华邦建投集团承建的全长4424米的当金山隧道右洞顺利贯通。这是继大巴特沟特大桥双向贯通、当金山隧道左洞贯通后，敦当高速项目又一突破进展，标志着当金山隧道双线贯通，为全线正式开通运营打下了坚实基础。
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