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苏皖拟新建11条省际高速公路
近日，安徽省交通运输厅与江苏省交通运输厅共同签订《关于苏皖省际高速公路衔接方案的协议》,协议就来安至六合、蚌埠至五河、盱眙至明光、南京至和县、徐州至阜阳、徐州至蚌埠等11条在建或规划高速公路项目省际衔接有关事宜达成一致意见。
大叶公路S2跨线桥扩建再进一步调整为双向6车道
上海奉贤区新闻办消息：S2跨线桥系大叶公路改扩建工程关键节点，其南侧新建半幅桥梁(全长673米、总重达944吨)的架梁任务已完成。建成后大叶公路S2跨线桥节点将由现状的双向4车道调整为双向6车道，极大提升了该节点的道路通行能力。
4741亿 775公里 地方自主建设 粤港澳大湾区城际铁路建设规划获批复
规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里（见附件1），形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。其中，2022年前启动深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、广清城际北延线等6个城际铁路项目和广州东站改造工程等3个枢纽工程建设，规划建设里程337公里
萍莲高速白竺四号隧道右线顺利贯通
白竺四号隧道属于分离式长隧道，右幅全长2590米,隧道围岩等级分为Ⅲ级、IV级和V级。该隧道按照新奥法施工，其中Ⅲ级、IV级围岩采用两台阶法施工，并辅以拱部超前锚杆及I14钢架加强支护；V级围岩采用三台阶预留核心土法施工，并辅以超前小导管及I18型钢钢架加强支护，隧道暗挖采用复合式衬砌，由初期支护、防水层与二次衬砌组成。
沈阳最宽快速路隧道东西两段连通
作为沈阳目前在建最宽的城市快速路隧道，东段隧道起点位于青年大街西侧，终点位于富民街以东圣火广场南侧，目前隧道标准段净宽27 1米、高5 4米的双向六车道两孔结构的实体已呈现。西段隧道起点位于浑南区浑南大道与彩霞街交叉口的西侧，终点位于青年大街西侧，隧道全长1025米，为双向六车道。
楚姚高速共线段中屯2号隧道双幅贯通
中屯2号隧道位于牟定县军屯乡龙打坝村，右洞全长2525m，最大埋深256 3m。该隧道为三车道小净距隧道，围岩强风化岩体破碎，节理裂隙发育，结构面夹有泥沙，V级围岩及断裂带多易坍塌且富水。
连徐高铁连云港段双线铺轨施工完成
江苏省交通运输厅8月3日发布消息：连徐高铁铺轨工程施工由连云港段进入徐州段，标志着连徐高铁连云港段双线110公里的铺轨工程顺利完成。
广湛高铁湛江湾海底隧道有序推进 确保8月15日首幅地连墙开工建设
根椐设计方案，湛江湾海底隧道全长9640米，为单洞双线，最大埋深31米，其中盾构段7352米，采用一台直径14 28米的泥水平衡式盾构机掘进，是目前国内独头掘进最长的大直径跨海高铁盾构隧道。
池州至黄山、宣城至绩溪两条高铁控制性工程先行用地获批
近日，池州至黄山、宣城至绩溪两条高铁控制性工程先行用地获省自然资源厅批复，这是安徽省承接国务院建设用地审批权委托试点后，省自然资源厅批复的首批先行用地项目，为保障两项目工程顺利实施奠定了重要基础。
“一隧”“一桥”世界之最！又一项超级跨海工程将刷新纪录
甬舟铁路全长77公里，设计时速250公里，主体工程采用“桥+隧”组合方式。按照设计方案，全长16 18公里的金塘海底隧道建成后将成为世界最长的海底高铁隧道，主跨1488米的西堠门特大桥建成后将成为世界同类项目中跨度最大的公铁合建大桥。
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