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乌鲁木齐桥——六十花甲的跨越
“五十年代的西大桥是个木头桥；六十年代的西大桥是一座四孔水泥墩子木面桥，桥头还有一座三观庙；七十年代，桥的中间开始下垂弯曲，钢筋都露了出来，大车走在上面可以明显感觉到桥在颤动；九十年代，西大桥重修，桥面拓宽了，上下行道小汽车并列可走4到6辆，而且桥很稳。”
中东铁路的记忆——百年绥芬河火车站
据工作人员介绍，绥芬河火车站建于1899年，1903年中东铁路正式运营之际被定名为绥芬河站。如今，这座俄罗斯风格的建筑与绥芬河俄罗斯领事馆、俄罗斯铁路工人宿舍（大白楼）、俄罗斯赤查果夫庄（人头楼）等六处中东铁路建筑遗址为全国重点文物保护单位。
蒋介石往印度修路的秘密盘算
[摘要]值此抗战胜利七十周年，《短史记》推出抗战特刊，自七七事变至九三胜利日，选取三十个重要的抗战节点进行解读，力求勾沉隐没不彰的史实，再现真实的抗战胜利之路。此为第二十一期《中印公路》。
滇缅公路“零公里”缅怀筑路英烈
追寻先烈足迹，“重走史迪威公路”车队踏上通往大理的行程。20日上午，“重走史迪威公路”车队抵达滇缅公路“零公里”起点。有80%路段穿越中国最坚硬的山区，横跨中国最湍急的河流；
当年，他的父亲目睹大桥被炸毁
本报记者曹漫整理8月3日起，杭州工务段钱塘江大桥开始大修，这是近10年来该桥面工作量最大的一次维护工程。今年正值钱塘江大桥正式开建80周年。80年前，它的建设也历经了“八十一难”。
“抗日桥”横跨钱塘江78年仍“服役”曾是百万人“生命桥”
“(钱塘江大桥公路面1937年)11月17日紧急开通，当天就有十几万老百姓从桥上逃难，它对历史的贡献太大了。”钱塘江大桥纪念馆管理员魏刚站在钱塘江大桥桥头，望着这座跨越钱塘江78年，却依旧在“服役”的大桥，话语中充满感情。
黔江现水上天生三桥流传“神仙踢出一座桥”传说
天生三桥之三桥像圆门天生三桥之一桥像脚板“武隆有天生三硚，黔江也有天生三桥，而且黔江的天生三桥是桥上修公路，桥下能划船荡舟，搞漂流。”
红色之旅川西北红军长征沿线考察报告之泸定桥
陈金平泸定桥头思联翩5月22日上午9时，我们自雅安乘车，穿过重重崇山峻岭，经荥经、汉源、石棉县，2：30抵泸定县，考察红军长征途中著名的战斗——飞夺泸定桥。1935年5月下旬，中央红军在安顺场
湖南东安县千年斩龙桥见证抗日烽火 桥面仍有弹孔
斩龙桥。东安县供图。摄当地一位老人指认日军在桥上留下来的弹孔。东安县供图。摄中新网东安8月13日电(通讯员陈政忠唐明登)位于湖南省永州市东安县芦洪市镇老街的一座宋代石拱桥——“斩龙桥”见证了
京张铁路
京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成，时间不满四年。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路，以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。
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