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顺德因桥而绚烂的城市
顺德水乡到处可见的特色古桥。戴嘉信摄一座城市，因为水而有了灵气；一座有水的城市，因为桥梁而有了生气。顺德，这座充满灵气的江南水乡，正是靠一座座桥梁搭起四通八达，也搭起了它的现
大学士蔡襄与洛阳桥
桥为北宋端明殿大学士蔡襄所造。中国书法史上有名的宋代四大家“苏、黄、米、蔡”中的“蔡”即“蔡襄”。只知道蔡襄写的字流传千年，不知蔡襄造的桥名标青史。泉州是蔡襄老家，蔡襄曾任泉州知府，主持造桥工程，造福乡梓，为乡人所重。宋四家中的苏东坡也主持过一项水利工程，在杭州知府任上修建了西湖上的“苏堤”，沿传至今。书家美名，名籍天下，不仅在书法史上的位置，且显见于百姓心中的丰碑。
祖孙三代廊桥情
本报记者白锐徐齐本报讯绿水青山就是金山银山。昔日泰顺人翻山越岭外出谋生乡愁四溢，然而进入后GDP时代，在外的泰顺人纷纷回流助力发展。在这股潮流中，有一出“祖孙三代廊桥情”尤为人传扬。泰顺县泗溪
南渡江铁桥记忆：见证一个日本工程师的命运
南渡江铁桥，人称“鬼子铁桥”，是日寇为作战和掠夺资源于一九四二年建成的海南第一座大桥。七十余年过去，铁桥剩下的一半断桥仍横亘南渡江上。鲜为人知的是，铁桥的设计者斋滕博明在日本战败后留在中国、留在海南。此后，他用整整六十年的光阴，为战争赎罪，并最终获得中国政府的褒奖。他的中国名字叫黄博明。日本人斋滕博明怎么会变成中国工程师黄博明，这中间到底隐藏着怎样的历史秘密
百年滇越铁路焕发生机开启互联互通新篇章
2014年起用的河口北站国际在线消息（记者李严、潘晓英、瓮海新、云南台记者张西西、红河台记者杨幼媛摄影瓮海新）：铁路是交通运输中的重要载体，无论其成本、运载量、安全性，都是其他交通形式无法取代的
中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥（钱塘江大桥）的北洋元素
在钱塘江上建桥，曾是钱塘人千百年来的梦想。但是，钱塘江蔚为壮观的海潮和江底汹涌的流沙，一度使这梦想搁置许久。最后，钱塘江大桥终于横空出世并屹立至今，北洋大学的师生功不可没。
闽西客家地 乡间现廊桥
闽西的廊桥历史悠久，大多分布在客家山区一带，因种种客观原因，不少廊桥年久失修濒临绝迹，仅存的廊桥为数不是太多，屈指可数。龙岩上杭县内，还保存着十几座古廊桥。这不，暑假期间，上杭庐丰乡的老师周继章，背着相机，行走于上杭乡间，寻找古廊桥，用画像把它们留下。
海南铁路博物馆触摸琼岛铁路沧桑史
走进博物馆1号馆。红色木方与玻璃组合大门一边的柱子上写着“本建筑是日本侵占海南时修建的驻军指挥部，建于1941年。”左侧走廊，挂着张之洞、孙中山、宋子文画像。史料显示，张之洞是最早提出要修海南铁路。孙中山在其著名《建国方略》中记载要修建海南铁路。
百年浙江路桥披上“交通灰”
1908年外观1910年外观1983年外观至本次大修前外观/本版资料图片这种色调处于灰色系中间位置，体现含蓄优雅的审美传统11月底将“回家”，争取年底恢复通车晨报记者钟晖通讯员董晖
18名美国二战老兵重返滇西抗战要塞惠通桥
中美航空历史遗产基金会的弗兰克·罗森斯基等１８名二战中服役于中国战场的美国老兵，日前重返滇西抗战要塞惠通桥，重温那段与中国人民携手抗战、激情燃烧的岁月。
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