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碎石桩施工工艺
本工区按设计共DyKxx+034～DyKxx+300、DyKxx+700～DyK3+000两段及DyK3+4xx0涵洞均需采用碎石桩进行地基加固处理。
某路立交大桥现浇连续梁施工工艺
主跨膺架施工，首先做好交通防护，施工时中间9m为通车道，两侧各100m范围内设置防护栏杆，警示标志，限速标志。防护栏杆距支柱边距离为1.5m。
龙须坝中桥施工组织设计
全桥处于曲线上（曲线半径1600米），桥墩台基础为钻(挖)孔桩，钻孔桩直径为1.25米4根，累计延米44米，挖孔桩直径为1.25米5根，累计延米52.5米。
桥梁转体施工方案
为了确保转体的顺利转动，在主墩中心左右各1.25M桥面所对应的腹板共六个点，纵向保险撑，上转盘中心三个部分设置应变片，在拆支架的过程中利用电阻应变仪对这三个部位进行理论与实测值数据分析和确保转体顺利进行。
永川至泸州一级路基工程实施性施工组织设计
中标永泸路二期工程后，即组建了重庆渝宏公路工程有限责任公司永泸路项目经理部，设项目经理一名，分管项目副经理一名，项目副经理兼总工程师一名，配置工程室、试验室、机料室、财务室、综合室，辖11个施工协作队。
某单喇叭互通立交施工组织设计建议书
设计车速100km/h，路基宽24.5m；匝道设计车速35-60km/h，单向单车道匝道路基宽8.5米，双向双车道路基宽15.5米；被交道设计车速80km/h，路基宽15米，路面宽12米
桥梁浅基础施工
天然地基上浅基础施工又称为明挖法施工。采用明挖法施工特点是工作面大，施工简便，其施工程序和主要内容为定位放样、基坑围堰、基坑排水、基坑开挖、基底检验、基础砌筑及基坑回填。
斜拉桥施工实例——徐浦大桥
徐浦大桥为主跨590m 一跨过江的双索面混合结构斜拉桥，岸跨为5 孔202m 的混凝土连续粱，河跨为结合梁。过渡孔为跨度40m 的预应力混凝土简支梁。
青岛市即墨至平度高速公路K2+985分离立交工程施工方案
青岛市即墨至平度高速公路第一合同段（K0+000～K6+000）K2+985分离立交工程施工方案
云路分离式立交桥变截面连续梁施工组织设计
本项工作内容包括搭设支架、预压、立模、绑扎钢筋、浇筑砼、预应力筋张拉、孔道压浆、拆模等有关作业。
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