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成渝客运专线某段桥梁工程承台、墩身施工方案
上足机械力量，充分发挥先进技术装备效率，缩短工期。根据本桥的具体情况，配备足够数量混凝土施工机械和足够的运输车辆及吊车，向机械要时间、要进度、要效益。
沪宁城际铁路某特大桥墩身施工方案
Xxxx特大桥墩身设计为上部带曲线的矩形桥墩，墩身模板采用厂制定型钢模进行施工，墩身一次性灌注完成。模板分节制作，混凝土采用吊车送砼入模。
广州绕城公路九江至小塘段某大桥现浇梁施工及工艺方案
为减小支架沉降，保证结构安全和结构线形，需对支架基础进行整平、碾压、硬化处理。首先将地面推平、碾压，若有弹簧土及泥浆池，则应用挖掘机挖去后用石碴山泥做换填处理。
广东省某铁路工程隧道出口风险管理专项方案
隧道建筑限界及轨道类型：隧道建筑限界及衬砌内轮廓采用“通隧（2008）0201-08”图，行车速度200Km/h，预留提速条件，客货共线双线隧道设计。
新建贵阳至广州铁路某特大桥引桥墩台工程施工方案
xx特大桥西引桥墩台工程主要工程量有0#桥台一个，桥墩身267个，其中25~56#墩为空心墩，共32个，墩高20.5~32.5m，其余为实心墩，共235个，墩身高度为3.5m~20m，墩身砼浇注83087m3。
哈大铁路客运专线某段基床表层级配碎石试验段施工方案
在大面积填筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验段长度不宜小于100m。
新建铁路兰州至重庆线某隧道测量控制方案
隧道全长11259m，设计为一座双线隧道。结合隧道所处地形、地质条件，考虑施工工期、洞口施工条件及运营期间救援疏散要求采用1座斜井和1座横洞辅助施工。
广东省某铁路工程隧道出口风险管理专项方案
隧道建筑限界及轨道类型：隧道建筑限界及衬砌内轮廓采用“通隧（2008）0201-08”图，行车速度200Km/h，预留提速条件，客货共线双线隧道设计。
某跨河桥预应力连续刚构梁施工方案
主桥为3孔（40+60+40m）预应力连续刚构，共长140m，上部结构为单箱双室变截面预应力混凝土现浇刚构，梁底曲线为二次抛物线。
山西中南部铁路通道某段路基基床底层石灰改良土施工方案
试验段的目的是为取得施工经验及相关参数，检验施工机械组合，根据压实机械和路堤设计压实标准来确定松铺厚度、土的最佳含水量、达到设计要求密实度的碾压遍数等，以确定最佳的组合方案。
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