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襄十高速公路工程某标段(投标)施工组织设计
根据xx省襄十高速公路建设指挥部的总体工期安排，xx合同段将在2001年3月正式开工，2002年12月完工，总工期为22个月。
龙浦高速公路某分离式立交桥上部结构(实施)施工组织设计
工程概况:xx分离式立交桥地处南平市浦城县富岭镇xx村，采用整体式路基断面，上部结构采用25+40+25m预应力砼现浇连续箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩。墩台基础采用钻孔灌注桩基，桩基均为端承桩，桩底进入中风化花岗岩不少于2.5倍桩基直径。
郑卢高速公路洛阳至洛宁段某合同段实施性施工组织设计
玉环县绕城公路城东至前塘洋段为一条新建二级加宽公路，路线全长5.23km，其中经八路至终点段已实施完成，本次实施长度为4.15km。其建设对缓解76省道玉环城区的交通压力，带动沿线的经济发展具有十分重要的意义。
郑卢高速公路洛阳至洛宁段某合同段实施性施工组织设计
国家和交通部现行的施工技术规范JTJ041-2000、公路工程技术标准JTGB01-2003、技术规程，国家有关法律法规、现行的施工技术安全规则等。
XX线跨xx路特大桥（14.1+4×18+14.1）m刚构连续梁施工方案
XX线跨xx路特大桥（14.1+4×18+14.1）m刚构连续梁施工方案相关内容。
改建铁路黔桂线扩能改造工程某人行天桥(实施)施工组织设计
D1K384+700人行天桥位于黔桂线扩能改造工程第x合同标段，其中心里程为D1K384+700=GK0+100，横跨既有铁路、预留二线及省道公路……
新建南京至安庆城际铁路某跨公路连续梁施工方案
xx特大桥DKxxx连续梁位于芜湖市xx区，横跨xx公路。基础设计采用钻孔灌注桩及矩形承台基础、下部结构设计采用圆端矩形变截面实心墩，上部结构设计采用（40+64+64+40）m悬臂浇注预应力混凝土连续梁。
新建南京至安庆城际铁路某跨河道连续梁施工方案
xx特大桥采用钻孔灌注桩基础，异型实心墩柱，上部采用简支梁及连续梁相结合。线路与xx相交后与xx河相交。xx与xx河相通，汛期间xx五级航道需通航。
十天高速公路某标路基填筑试验段施工方案
确定各种填料在最佳含水量状态下适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数与压实度的关系、确定压实层的均匀性，为后续路基填方施工提供必要的数据。
某中桥32m简支箱梁贝雷架设计施工方案
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