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土石围堰施工组织设计
下游围堰位置河谷开阔，两岸地形较平缓，地形坡度30～32°，原设计堰顶高程处谷宽约118m，河床枯水位431m，相应江水面宽70m，最大水深约13m.根据下游围堰地形特点及堰体材料能就地取材的实际情况，拟定下游围堰为土石围堰，下游围堰布置在二道坝与1#、3#导流洞出口之间，其轴线位于二道坝轴线下游约120.0m，围堰布置需考虑下游碾压混凝土围堰施工时基础开挖出渣和混凝土入仓要求。
广州地铁六号线建筑设计方案
广州地铁六号线元岗站位于广州市天源路,站后设折返线,兼作停车线(即存车线)之用,主要用于存放备用列车、临时存放故障列车及夜间线路和运行设备维修等用途。
浅析预制箱梁施工工艺
影响预制箱梁质量的主要因素有：施工工艺，原材料质量，施工人员的业务水平和素质等。本文只对施工工艺进行浅显的分析。
南大桥桥面工程施工工艺
本工艺根据“公路桥涵施工技术规范”JTJ041-89，市政桥梁工程质量检验评定标准编制GJJ2-90.
预应力施工技术问题的探讨
从全国各地众多高速公路桥梁健康检查情况来看,预应力桥梁的裂缝病害相当普遍,特别是箱梁桥。产生裂缝病害的原因很多,其中预应力桥梁施工中出现的若干预应力技术问题,已受到众多专家的关注和质疑。
工程建设监理的法律地位及公正性
为确保工程建设项目的建设质量，提高工程建设水平，实现工程项目管理的科学化、专业化，并充分发挥投资效益，我国自1988年起开始实行工程建设监理制度。
公路项目施工现场的管理要点
本文作者结合自己的工作经验，讲述我国交通建设工程的高质快速发展过程中，施工安全管理的重要性，分析和介绍道路工程施工现场的事故诱因，以及安全生产管理体系，安全管理对策。
京沪高速公路施工组织设计
我公司承建的京沪高速公路（天津段）一期工程第五合同段，位于市区西北部武清辖区内104国道西侧，起点桩号AK34+122，终点桩号AK43+800。
番禺大桥斜拉桥施工方案
作为预应力混凝土斜拉桥，番禺大桥跨度居全国第五，宽度居全国首位，建筑面积达到 26465.4平方米，需在3年内建成通车，其施工任务相当艰巨。
桥梁施工组织设计基本概括
桥梁设计的基本类型和基本内容
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