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浅析路桥施工企业材料设备管理措施
文章从材料设备管理现况及问题出发，从物资材料管理与施工机械设备管理两方面具体阐述了关于此问题的思考与建议。
陈家沟桥梁施工组织设计
陈家沟大桥位于青曲镇陈家沟，全桥分左右幅，桥梁左幅0#台、1号墩，右幅0#台、1号、2号墩位于JD38（R=620m）缓和曲线上，其他墩台位于直线上。除左幅12#台，右幅14#台为扩大基础外，其他为桩基，其中φ1.8m桩48根，872m；φ1.5m桩2根，40m；φ1.2m桩4根，64m；桥的上部构造30mT梁，共130片。
浅议水土结合法路基预压施工方案
根据施工实例，介绍了在湖南省岳常高速TJ-20标路基预压施工中水土结合法施工的主要施工方法。为类似的路基预压施工提供了借鉴。为路基预压设计模式的选择提供了对比依据。
土钉墙支护施工工艺
土钉墙支护工艺适用于基坑侧壁安全等级宜为二、三级的非软土场地，地下水位以上或经人工降低地下水位后的人工填土、粘性土且深度不大于12m的基坑支护或边坡加固，当土钉墙与有限放坡、预应力锚杆联合使用时，深度可适度增加。
高速公路路面维修施工现场管理
高速公路路面维修是个复杂的过程，对其的管理需要面面俱到。文章主要从几个方面谈了对高速公路路面维修现场管理的看法，对指导其施工有一定的积极作用。
溶岩地质冲击钻孔灌注桩施工工艺
本工艺适用于铁路桥梁岩溶特别发育地区冲击钻孔灌注钢筋混凝土桩的施工，其直径一般为1.1~1.5m。铁路路基、房屋建筑等基础工程，在岩溶地区采用冲击钻孔灌注桩者，也可执行本工艺。
高层建筑承台大体积混凝土施工方案
结合施工现场的特定条件，采取由浅基到深基的施工步骤，对不同体量的承台制定不同的浇筑方案和技术措施，有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高温升，消除了冷缝现象。在承台中间设置棋盘式高低水平施工缝，取得了良好效果。
禹阎公路施工组织设计
某公路发展项目禹门口至阎良高速公路是国道主干线（GZ40）二连浩特至河口公路的重要路段。路线起于韩城市大池埝乡西院前村，接拟建的禹门口黄河 引线，止于某市阎良区潭家堡，接在建的某至阎良高速公路，沿线所经主要城镇有：韩城市、芝川镇、百良镇、合阳县、和家庄乡、韦庄镇、孙镇、蒲城县、富平县、潭家堡，路线全长176.481Km。本合同段起点K0+000，终点K11+750，全长11.75Km。
浅谈项目施工现场的成本控制
项目施工现场成本控制是指在项目施工过程中，为达到项目的目标，运用必要的技术和管理手段对物化劳动和活劳动消耗进行的计划、组织、指挥、协调和监督的一个系统工程。施工企业项目成本控制是企业增加利润、扩大积累的最主要途径，是工程项目管理的关键。
钢管混凝土拱桥转体施工工艺
钢管之防护，采用“金属喷涂长效防蚀复合涂层”，系新研究成功的科技成果，可以防腐20年，两桥是首次采用。桥面铺装采用“双层钢丝网复合式钢纤维混凝土路面”，施工工艺十分繁杂，其工艺流程多达12道工序。
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