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桥梁加固的裂缝处理及改造方法
本文阐述了桥梁加固改造设计的基本原则及原理，对桥梁加固改造技术方案进行了深入探讨，以使旧桥继续发挥原有的使用功能，保证公路交通畅通。
钢筋混凝土整体现浇板桥检测与评估
随着经济的快速发展，近年来该桥所在公路车流量逐年增加，特别是超载车辆的增加，造成大桥出现较多病害，尤其是桥面铺装破损严重，为了对该桥目前的运营状况进行安全评估，对其进行全面检测。
回归预测法在桥梁剩余寿命预测中的应用
随着公路交通事业的发展，在役桥梁的使用状态越来越引起了人们的广泛重视。准确地预测在役桥梁的剩余使用寿命可为公路管理部门的养护维修方案提供可靠的决策依据，节省了建设资金，保障了桥梁的安全。但到目前为止，该方面的研究进展比较缓慢。
桥台立柱倾斜开裂检测评估
对照2009年2月的检测情况，从加固设计角度出发进一步判明桥梁构件缺陷程度、病害成因及影响范围，为桥梁的维修和加固提供可靠的依据。
公路桥梁中钻孔灌注桩质量检测
本文先简要介绍了公路桥梁中钻孔灌注桩质量各种检测方法，并主要分析了反射波法的基本原理及影响基桩质量检测波形的因素，以便准确判定灌注桩的质量好坏。
桥梁加固技术四种方法与效果分析
桥随着桥梁应用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大，我国很多桥梁均涌现了破损，因此探究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析，桥梁加固是维修病害桥梁、进步桥梁承载能力的最基础。
浅谈沥青路面各种病害及处治方法
沥青路面建设是城市建设的重要项目之一，而路面病害问题是目前我国路桥治理的重点。本文主要研究了沥青路面各种常见病害及对应成因，进而探析其主要的处治方法。
江边肖1号桥9＃桥墩加固方案
江边肖1号桥属土建第5合同段，桥梁中心桩号K63+752.0，桥梁墩台中心线与路线设计线的右偏角为50o，全桥上部结构为10×16m后张预应力砼1m板宽的简支空心板，桥面连续；下部为钻孔灌注桩基础，柱式墩台；桥梁建筑宽度为28.0m。
浅析沥青路面病害及其处理对策
沥青路面由于具有坚实、耐久、平整等优点，因此，在公路建设中的比重越来越大。但是，由于设计、材料、养护以及施工过程中还存在不少问题，使得沥青路面的病害时有发生，直接影响了车辆的运行质量与安全。
深孔爆破在地铁盾构施工中的应用
在这类地层中掘进效率低，刀盘刀具磨损严重，易产生卡刀、斜刀、掉刀、刀具偏磨等，还会造成隧道轴线偏离从而不得不对设计做出变更，若土质松软，固定不住孤石，不能产生足够的破碎反力，孤石就会随着土体的破坏而移动或被刀具弹开，或者会在刀盘前面循环，增加对土体的扰动，造成地表沉降过大等安全隐患。怎样处理好盾构掘进过程中所遇到的孤石，是当前盾构法施工中一个较大的技术难题。
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