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预应力加固法在钢筋混凝土结构加固中的应用
采用预应力加固法，不仅施工方便、经济，而且加固效果好尤其是当预应力加固筋的布置与外弯矩图形相似，此法既可大幅度提高原梁的受弯承载力，又可显著提高原梁的受剪承载力。
关于桥梁加固中体外预应力应用的讨论
体外预应力，就是把预应力索放在梁的主体结构之外，只通过两端的锚固以及梁中的转向装置与梁体相连。体外预应力尤其适用于中小跨径的桥梁，对于大跨径桥梁，宜配合采用其他方法综合加固。
桥梁加固工程监理计划与实施要素浅谈
桥梁是道路交通的重要组成部分，它的功能好坏直接关系到整个道路交通网的顺畅。但是我国现有公路受到各种当时建设条件的限制，发挥不出良好的用途，严重阻碍了公路交通事业的发展。
桥梁加固中粘贴钢板技术的应用分析
本文作者介绍了粘贴钢板加固机理和力学特点，分析了一般粘贴钢板加固的施工工艺，提出了T形截面梁粘贴钢板加固桥梁构件正截面抗弯承载力的计算公式及其适用条件。
应用劈裂树根桩加固桥端路基
工程实践表明，采用树根桩进行地基基础加固是一种有效的处理方法。本文就劈裂树根桩在桥段路基加固中的应用做了研究和分析。
混凝土结构加固技术应用研究
混凝土建筑结构己成为建筑领域中技术发展最迅速、应用最广泛的一种结构体系，但在使用过程中，由于自身老化、各种灾害和人为损伤等原因，使建筑物不断产生各种结构安全隐患，如不及时采取加固措施，就有可能导致重大的质盆安全事故。
浅基桥梁墩台加固措施
某桥为6孔跨度8米的普通钢筋混凝土桥，尖端形桥墩，矩形桥台，木桩基础。该桥始建于1955年修建，经历年洪水冲刷，河床断面不断下降，桥梁墩台变为浅埋基础，削弱了墩台的稳定性。
桥梁加固控制质量措施探讨
桥梁工程施工建设质量管理控制尤为重要，为促进桥梁工程顺利实施，高效开展，杜绝裂缝、劣质施工现象产生，我们应科学探讨加固桥梁工程与质量控制措施，制定有效的实践管理策略，进而全面提升工程建设质量，令桥梁工程良好发挥持续服务能力，创设显著效益。
桥梁加固维修技术的应用
随着我国公路建设的快速发展，各级公路的交通流量、运输车辆的吨位均有较大增加，这时就必须对桥梁进行必要的维修加固，使受损桥梁结构恢复其原有的技术功能，提高结构的承载能力，使桥梁能重新满足交通的需求。
探讨现今桥梁加固的方法
近几十年甚至近百年前修剪的桥梁由于时间的推移或由于超重车辆通过桥梁使桥梁受到损伤或者损伤进一步加剧的现象日渐突出，为使这些旧桥能继续发挥其承载作用，需对其进行加固。
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