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天津塘沽的滨海立交桥
天津塘沽的滨海立交桥是我国最大的立交桥
马尔多纳多河桥
乌拉圭马尔多纳多河桥,位于马尔多纳多河之上,建于1965年。( 网整理)
Great Belt
1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛(哥本哈根所在处)之间,全长17.5km。大带桥,也叫大伯尔特桥,斯托伯尔特桥,它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。
通化西昌大桥
通化西昌大桥位于吉林省通化市,全长637米,主桥为独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主塔墩为塔、梁、墩固结体系,桥面以上塔高81.8米,共100对斜拉索。( 网整理)
川藏公路102滑坡整治工程
102滑坡群是世界级滑坡群,其规模居世界第三、亚洲第一。工程地质结构复杂,为高山峡谷地貌;河流的强烈冲刷,地下水、地表水以及地震作用严重影响着由碎裂岩体和第四纪冰碛物构成的滑坡区的稳定性,102滑坡防治工程是整个川藏公路病害治理的关键所在。一公院采用在大型碎石土堆积层滑坡上采用大吨位土层锚索设计,对锚索在土层中的长度、受力情况、预应力损失等情况进行了周密计算,为我国滑坡病害整治积累了宝贵经验。工程先后获得中国施工企业管理协会科学技术创新成果特等奖和中国交通建设品牌工程。
宛坪高速公路
宛坪高速公路项目路线全长150.8公里,起于南阳市卧龙区辛店、与在建的南阳至信阳高速公路相接,途经南阳市卧龙区、镇平县、内乡县、西峡县,至于西峡县西坪镇豫陕交界处、与拟建的商洛高速公路相连,标准双向六车道(外侧预留)、路基宽35米、设计时速120公里,分南阳至内乡(68.2公里)、内乡至西坪(82.02公里)两段,工程于2007年10月建成通车。
雁门关隧道
雁门关隧道地处山西省恒山雁门关西南部,是国道主干线二连浩特至河口公路山西境新广武至原平段高速公路上的一座越岭特长隧道,是我国当时最早开工建设的最长公路隧道。隧道双洞全长10365米,最大埋深约600米,2003年建成通车,工程并先后荣获2005年中国建筑工程鲁班奖和第六届詹天佑土木工程奖等6项省部以上奖励。
宿淮高速公路
宿淮高速公路全长109.72公里,全线共有桥梁119座,约占路线全长43.3%,宿淮高速公路具有桥梁比重较大且结构复杂、大型枢纽互通多、不良地质分布范围广,设计标准要求高,外部控制因素多等特点。工程建成后获荣获我国公路建设领域的最高奖项——中国公路交通工程优质工程奖。
乌奎高速公路
乌奎高速公路地处新疆天山北坡经济带,是新疆政治、经济、文化最发达的黄金走廊,路线全长216.2公里,是我国连霍国道主干线的重要路段,工程于2000年11月竣工通车。乌奎高速于1992年开始前期工作,工程勘察设计标准高、任务重、时间短,一公院在测设过程中采用GPS定位技术进行控制测量,形成了公路路线控制网;采用了航测技术,利用BC2解析测图仪和计算机结合进行数字化测图;采用遥感技术进行工程地质调查,在较短时间查明了沿线工程地质条件;首次大规模利用航摄照片及其相应的仪器设备建立数字地面模型与CAD技术相结合。
连徐高速公路
连云港至徐州高速公路位于连霍国道主干线的最东端,全长240公里,2003年全线竣工通车。连徐高速公路担负着中西部地区出海通道的重任,对东部地区经济发展起着至关重要的作用,对加快苏北地区经济发展,改善连徐地区投资环境,促进外向型经济发展,完善苏北地区路网布局有着深远的意义。工程建成后先后荣获第十一届优秀工程设计银奖,第四届詹天佑土木工程奖和国家优质工程银奖。
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