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津承高铁计划8月10日开工 总投资124.7亿元 工期为3.5年
新建天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段，线路自宝坻南站西端引出，经宝坻区、蓟州区设蓟州站至津冀省市界，线路正线全长约63 9公里，其中宝坻区正线长度24 18公里，蓟州区39 72公里。项目总投资124 7亿元，工期为3 5年。
湖州市首条水下隧道项目环评通过专家审查
吴兴至临安公路南浔隧道段工程建设项目总投资16 18亿元，起点接环北路，跨吴溇港后路线折向南，通过隧道下穿318国道、长湖申Ⅲ级航道，过丝绸码头后穿出隧道，终点接人瑞路，隧道先行段全长3 68千米，建设工期36个月，是湖州市首条水下隧道。
成都公布一批不符合资质条件的施工总承包企业
为进一步规范建筑市场秩序，加强事中事后监管，扎实开展全市建筑企业资质审批突出问题系统治理工作，通过四川省建筑市场监管及诚信一体化平台核查出第一批不符合建筑业企业资质标准要求的施工总承包企业，请企业于2020年9月17日前完成整改，若逾期仍未达到建筑业企业资质标准要求条件的，将依照《建筑业企业资质管理规定》第二十八条、第三十条规定进行处理。
龙门大桥和大风江大桥融资+工程总承包开始招标
龙门大桥和大风江大桥两座跨海大桥，其中龙门大桥连接钦州和防城港，是广西准备要建设的第一跨海大桥，全长7 615公里，其中龙门大桥主桥长1198米，西引桥长2005米，东引桥长2665米，总投资为57 09亿元。大风江大桥连接钦州和北海，路线全长5 01公里，其中大风江大桥长1539米，总投资为10 51亿元。
平潭海峡公铁两用大桥304套斜拉索外置阻尼器的安装工作全部完成
福建平潭海峡公铁两用大桥是世界最长的跨海峡公铁两用大桥，也是中国第一座跨海峡公铁两用大桥。7月20日，平潭海峡公铁两用大桥304套斜拉索外置阻尼器的安装工作全部完成，大桥通车在即。
揭阳大桥顺利合龙 全长2441.5米，桥梁宽度32米
该标段的控制性工程揭阳大桥跨越榕江南河，北接榕城区榕东街道揭阳大道与进贤门大道交界处，南连榕城区仙桥街道省道234线仙桥段，对接揭惠高速公路，全长2441 5米，桥梁宽度32米。该桥为双塔双索面，120米高的南北岸桥塔两侧各布置12对斜拉索。
遵余高速湘江大桥下部结构施工完成
遵余高速湘江大桥位于播州区和瓮安县交界处，桥梁全长1700米，主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥，钢梁总共97个节段。其中下部结构已全部施工完成，目前两岸对称进行第16对斜拉索挂设，累计已完成70个节段钢梁架设。
开春高速关键控制性工程西成里特大桥全幅贯通
，西成里特大桥为开春高速上跨沈海高速沙岗互通的主桥，是项目的关键控制性工程。大桥全长1820米，上部结构形式采用预应力混凝土现浇梁+预应力混凝土预制小箱梁，其中左幅21联共86跨，右幅22联共87跨，全桥需现浇箱梁共6联17跨，架设预制小箱梁共991片。
中老铁路南大窝河大桥、南腊河特大桥合龙
7月20日，中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路南大窝河大桥、南腊河特大桥连续梁顺利合龙。至此，中老铁路国内段玉溪至磨憨段桥梁工程已完成90%，为全线明年建成通车奠定了基础。
经乌高速萨岭河大桥控制性主墩顺利封顶
萨岭河大桥位于克什克腾旗上湾子Ⅰ级水电站上游约20公里处，中心桩号为K37+058 00，是丹锡高速克什克腾至承德联络线克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路项目重大控制性工程之一，桥梁全长988米，共19跨，主桥上部结构采用6孔连续悬臂现浇组合梁，共长460米，引桥为先简支后连续预应力混凝土T梁，下部结构采用空心薄壁墩和实体板墩，基础为桩基础。
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