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沥青路面冷再生技术浅析
沥青路面再生技术对重复利用废旧沥青混合料方面发挥了巨大的经济效益和社会效益，对国家的公路建设具有着重要的意义。本文针对旧沥青路面回收材料的性质比较了采用不同稳定剂的冷再生技术的优缺点,分析了沥青路面冷再生技术应用的要点和发展方向。
沥青路面冷再生技术综述
我国旧沥青路面需要大修改建会产生大量的废弃料，会占用大量的土地、造成环境的污染，就材料本身而言，也是一种极大浪费。采用冷再生技术，使得RAP得到再利用，有利于处治废料，符合可持续发展规律，也是摆在工程技术人员面前的一个实际的问题。文章着重对冷再生技术中的乳化沥青冷再生技术和泡沫沥青冷再生技术进行了简要论述。
旧沥青路面就地冷再生技术浅析
传统的道路养护修补方法采用全部挖除旧沥青路面的方法，造价高，工期长，且要中断交通。就地冷再生是一种新型的先进的施工工艺。为公路的日常养护及改扩建工作开辟了一个全新的领域。
沥青路面的冷再生研究
随着公路事业飞速发展，交通量的增加，使得沥青路面破坏严重。我们如何很好的使原有的沥青路面得到再利用？这值得我们深入研究。综合试验，我们觉得沥青冷再生是一个很好的选择。
水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝防护及基层施工质量检测研究
在我国大部分的沥青路面采用半刚性基层结构，水泥稳定碎石基层具有强度高、造价低、稳定性好等诸多优点。但容易发生温缩和干缩裂缝，会对沥青面层产生反射裂缝，影响到了道路使用寿命和行车安全。本文就是针对水泥稳定碎石基层引起的反射裂缝防治及施工质量检测展开研究。
浅谈沥青路面冷再生技术在路面维修中的应用
沥青路面再生利用，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，同时有利于处理废料、保护环境。本文根据京台高速冷再生试验段情况，重点介绍了旧沥青路面厂拌冷再生施工原理、施工工艺和对材料的要求。
沥青路面基层就地冷再生技术的应用
结合当地冷再生试验段的施工对沥青路面就地冷再生技术进行分析研究，沥青路面就地冷再生技术具有降低成本、缩短工期、绿色环保等优点。就地冷再生技术是科学经济地进行旧路面改造的新途径，有很巨大的经济效益和社会意义，有非常广阔的应用前景。
沥青路面冷再生技术在大修设计中的应用
高速公路每公里约需耗用沥青350吨～400吨（四车道），据估计我国公路每年用沥青实际已突破约400万吨，道路建设与养护消耗了大量的沥青。石油资源是不会再生的，过度的开采将造成资源的枯竭。大量开采砂石材料易破坏生态环境。大量翻挖、铣刨的沥青路面旧料如果废弃易造成环境污染。从节约资源出发，将旧沥青路面再生充分加以利用是一项行之有效的措施。
桥梁震害分析及加固维修措施
近年来地震灾害频发，不断危害人民的生命财产安全。地震中由于山体滑坡、桥梁倒塌和公路损毁，使得震中区交通完全中断，救援人员及物资受阻，给地震应急救援工作带来了极大困难。地震中保障交通运输生命线工程的安全十分重要。
市政桥梁裂缝原因及加固处理
引起混凝土桥梁产生裂缝的原因很多，分析诸多引起混凝土桥梁产生裂缝的原因均与混凝土的特性密切相关。因此有必要重温混凝土的特性，找出混凝土裂缝与其特性之间的内在关系，以寻求防止混凝土裂缝的方法。
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