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“无应力状态的控制”与“有创新导向的追求”
从武汉长江二桥、芜湖长江大桥，到郑州黄河公铁两用大桥，再到东海大桥、杭州湾大桥……一座座大桥跨越天堑，中铁大桥局也因此在 建设史上留下了浓墨重彩的篇章。作为中铁大桥局总工，秦顺全院士亲自主持了上述桥梁的方案设计与施工技术工作，获得一系列创新成果。
中国规范首出国门
当欧美国家的桥梁规范和标准已经在世界范围内迅速盛行起来时，中国规范的适用范围却仍然长期局限于本国。这与 大国的地位并不相匹配。印尼苏拉马都大桥的成功建成，为中国规范适用于世界范围内的大桥建设提供了很好的范例。
湖南路桥人：奋战在离天近离地远的地方
矮寨特大悬索桥地处高山峡谷，地质条件复杂，施工难度无法预测。如何在保证工程质量的前提下，实现大桥安全、顺利地建成通车，是施工队伍最为关注的问题。而作为项目经理，是项目管理的中心，是施工队伍的统帅，质量和安全是其心中的头等大事。
朱栓来：矮寨桥的建设是很宝贵的经验
为了确保矮寨特大悬索桥建设的安全顺利进行，大桥指挥部特聘了一批经验丰富的桥梁专家做顾问，参与技术问题的讨论和解决。教授级高工朱栓来就是其中的一位。
贺淑龙：克难攻坚保通车
矮寨特大悬索桥是吉茶高速公路项目的关键控制性工程，是世界上峡谷间跨径最大的钢桁梁悬索桥。大桥地处山区，桥位处山高谷深。桥面设计标高与地面高差达335米左右，山谷两侧悬崖距离在900米到1300米之间变化，地形地质条件复杂，施工难度非常大。
张念来：只许成功不许失败
矮寨桥项目实施以来，已经实现了多个创新，新结构、新工艺、新技术、新材料等，而其中最为典型的莫过于新工艺——轨索移梁法。
用汗水铸就湘西彩虹
作为吉茶高速公路的控制性工程，吉首市矮寨特大悬索桥工程本身就有着极其重要的意义，而其桥位处的复杂环境更是使得这座运用了众多新工艺、新技术的大跨径桥梁的工程进度备受外界关注。
肖鲲：咱这是豪华型猫道
肖鲲是来自中铁大桥局的监理工程师，施工时他正在矮寨大桥猫道旁检查施工进度。
矮寨天堑立飞虹 三项措施保畅通——访吉首市副市长符启银
矮寨特大悬索桥是吉茶高速公路的控制性工程之一，是湖南至重庆高速公路跨越湘西德夯大峡谷的一座特大型桥梁。桥位距吉首市区约20公里矮寨镇，横跨著名的“矮寨天险”，地理位置十分特殊，坡陡谷深的地质条件对大桥的交通管理和安全施工带来一定的考验。
“逃”不开的矮寨情结
2008年7月，刚刚22岁的大学毕业生仇磊带着自己大学时代就规划完成的桥梁梦想来到了矮寨大桥的施工工地。到工地不久，仇磊便没有了当初的高昂情绪，毕竟这里的艰苦条件和一个怀揣梦想的80后大学生所期待的生活相差实在是太大了。
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