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浅谈对BIM中结构三维设计的一点体会
本文结合笔者自身的设计和施工服务经验，简单介绍了笔者对于bim中结构三维设计的实用价值和发展方向的一些思考：第一部分针对结构三维设计对本专业的实用价值进行叙述；第二部分内容是对结构三维设计在bim中发挥的作用以及使用方向和目标的探索。
国内外BIM标准与技术政策（二）
目前，BIM 应用的基础和现状不可高估；未来，BIM 发展的速度不可低估。文中介绍了中国BIM标准编制进展和我国BIM技术政策研究进展。
国内外BIM标准与技术政策
我国BIM发展尚属于初期探索阶段，要向国外成熟的BIM运用体系学习。
美国的BIM应用合同文件及其启示－E202 和CD301 的对比
我国建筑业对BIM的重要性已经有了充分的认识，开始有越来越多的项目应用BIM，但是,与BIM相关的合同文件的研究和制定还处于起步阶段,诸如E202、CD301之类的合同文件对制定具有中国特色的BIM合同体系具有重要的参考和借鉴作用。
BIM技术在邢汾高速公路工程建设中的研究和应用
针对高速公路点多线长特点， 提出了多细度 BIM 施工模型以及相应的多层次 4D 施工管理技术， 开发了 基于 BIM 的邢汾高速公路4D 建设管理系统 ， 并应用于实际工程中 通过创建邢汾高速公路整体线路 工程标段 重点桥隧/路段等不同细度的BIM 施工模型， 实现了基于BIM 的宏观 中观和精细化管理相结合的多层次4D 施工管理和可视化模拟
法朗沟特大桥稳定性分析报告
厦门至成都公路贵州境毕节至生机（黔川界）段高速公路工程第 8 合同段(（K75+530～K80+215）法郎沟特大桥是整体式路基段上的一座特大桥，横跨法郎沟，按上下行线分幅独立设计。
汕头海湾大桥主孔悬索桥设计构思及新技术因素
本文介绍我国正在建设中的第一座现代悬索桥的结构设计概况。桥梁位于强风、强震地域。
中英桥梁规范关于梁强度计算的比较研究
结合香港特区与内地公路桥梁建设的发展,对比中英两国现行公路桥梁设计规范,阐述两者间的几个异同点,供设计大陆与香港特区之间的桥梁时参考。
110622_公路钢结构桥梁设计规范-报批初稿
为提高公路钢结构桥梁的设计水平，使其符合国家的技术经济政策，做到技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、保护环境的要求，制定本规范。本规范适用于公路上常用的一般钢结构桥梁如钢板梁、箱型截面梁、钢桁架等、钢与混凝土组合梁、钢管结构以及斜拉桥和悬索桥的缆索系统及钢塔的设计，对于有特殊要求的公路装配式钢桥的设计可参照使用。
主干线公路旧桥加固改造方案研究
桥梁可谓公路交通之咽喉，其使用功能的好坏直接影响到主干线路的畅通。目前一些主干线公路因受到建桥时的局限，设计、施工、材料等诸多方面的客观因素，给公路运输事业发展带来很大约束，加之不能满足目前交通量快速增长。
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