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连续刚结构桥设计要点浅析
刚结构桥起源于20世纪50年代，是预应力混凝土桥梁结构中的一种。随着理论和技术水平的不断提高以及施工要求的不断提升，在它的基础上衍生出很多桥梁结构形式，连续刚结构桥就是其中的一种。本文主要对连续刚结构桥设计中的分孔比例，合理截面、温度内力和结构分析等问题进行了探讨。
浅析铁路梁桥改扩建框架桥设计方案
：因地制宜地制定完整、科学、合理的设计方案是铁路梁桥改扩建为框架桥顺利实施的先决条件，结合泉州市南北大道立交桥工程实例，对在保证铁路行车安全的条件下，利用既有桥墩作24 m施工便梁加固线路，拆除既有桥，完成新桥体顶进的设计方案进行分析、探讨。
刚性横梁计算横向分布软件
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16m桥梁设计计算书
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浅谈城市道路设计与公路设计的区别
公路则是联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。两者同属于道路的范畴，但是服务功能不同，设计人员要分清两者之间的区别，才能很好的把握两者的设计理念，很好的进行道路设计。
浅述公路安全保障工程的设计方案
浅述公路安全保障工程的设计方案
红神地方铁路格丑沟特大桥设计方案
红(柳林)神(木北)地方铁路格丑沟特大桥的设计难点是严格控制结构高度及跨度。结论认为，系杆拱方案解决了结构高度和跨度问题，施工便捷，采用刚性拱刚性梁，加强了两拱肋间的横撑刚度， 满足铁路桥梁的刚度要求和结构面的内、外稳定要求，采用系杆拱方案可行，也是最佳方案。
预应力钢-混凝土组合非线性有限元分析
预应力钢-混凝土组合梁具有刚度大、承载力高、延性好等特点,因而得到越来越广泛的应用。如将组合梁在平面交叉组成双向楼板体系,预期可以进一步提高其刚度和承载力。为此,利用非线性有限元方法,对预应力钢- 混凝土组合单向楼板和双向楼板进行了空间受力全过程分析,并通过改变预应力筋配置进行了参数讨论。分析结果表明,相对于钢- 混凝土组合单向楼板,组合双向楼板的承载力可以提高133 % ,刚度可以提高66 %。而施加预应力后,刚度和承载力还可以继续提高。钢- 混凝土组合双向楼板是一种非常有前途的结构形式。
浅析宛坪高速规划实施路基设计方案
本文通过对宛坪高速公路初步设计中的一次规划分期实施的设计方案进行分析研究，并提出最符合工程实际的方案，为同类工程的实施提供有益的借鉴。
浅谈国内公路桥梁设计中优化问题研究
一本文主要介绍了国内板式桥、梁式桥的结构，并在设计中的优化问题进行简单的研究。
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