原标题：重庆交通大学周志祥：对桥梁新技术研究投入毕生精力
周志祥在指导研究生试验研究受访者供图
商报记者秦健
提起他，熟悉的人都知道横张预应力、八字形刚架拱、悬挑结构复合道路、裂缝仿生监测等因他而得的术语。他就是对学科探索有着执着追求，将毕生精力投入桥梁新技术研究的重庆交通大学教授、博士生导师周志祥。
1978年，周志祥教授以优异的成绩考上了重庆建筑工程学院公路工程专业，1982年毕业后在重庆交通大学任教。上世纪80年代，周志祥教授开始了对预应力混凝土桥梁工艺及性能的研究，致力于寻求一种使用性能良好、用料经济、施工简易的预应力混凝土技术。
经过反复的理论分析和数十次试验研究及验证，周志祥教授将预弯梁原理应用于钢筋混凝土梁中，提出并研制了“预弯预应力钢筋混凝土梁”，并成功地将其应用于德阳旌湖大桥等3座桥梁。针对预弯预应力钢筋混凝土梁需长时间预加载和存在原始裂缝的问题，他提出了“横张预应力混凝土梁”的设想，并将其成功应用于渝长高速公路红槽房大桥等6座桥梁。
从实验室到施工现场，从施工现场到实验室，30多年来的每一天，周志祥教授的步履一直匆匆。在潜心开展科学研究的同时，周志祥教授还承担着本科生和研究生的教学工作。“教学和科研是相生相长的，扎实的科研工作能够促进教学水平的提升，与学生的广泛交流能够产生新的思考。”周志祥教授说，他的很多科技发明和构想都来源于教学。
在周志祥教授看来，对事业的热爱和扎实的基础理论知识是走向成功的先决条件，“学会从平凡事物中发现问题，勇于否定自己，才会有所进步”。
文章关键词：桥梁重庆混凝土
