昼伏夜出的道路“医生”
2016-01-21
夜间工作的市政养护人员记者张宇明摄
5厘米，半根烟左右的长度，对于市政设施养护人员来说，如果在路上发现了这样的高度差，那就意味着这条路需要“动手术”了。在这个寒冷的冬日里，有这样一群人：他们昼伏夜出，在市民熟睡之后开工补路。昨天凌晨，他们又是凌晨3点多才收工。
最早也要凌晨两三点下班“我们每天晚上10点左右准时开工，直到单子上所有的活干完为止。快的时候两三点，如果天气不好或者有其他原因做得慢，就得干到五六点。”李玄是市政西郊所补路一班的班长，他每天下午上班，凌晨下班，生活属于典型的昼伏夜出。“我对同事和各种修大型机械要比家人更加熟悉”。
昨天凌晨，冷空气带着小雪从天而降。市政西郊所补路一班来到丰登路的一处修补点。“你看，这段路明显跟周围都不太一样。”李玄指着公交道左侧一片略有龟裂的路说，“可别小看了这点裂纹，一旦有水渗下去，日积月累，这个路就得往下塌。”说罢，他趴在地上，借着路灯的光亮左看右看，嘴里嘟囔着：“嗯，应该够了。”
划线、开槽，大约半小时后，大型设备在大约20平方米的一段路面上整齐地挖出了10厘米深的凹面。但因为天气太冷，预浇在上面的沥青很快膨胀开来。“赶紧赶紧１工长指挥石料保温车倒到凹面的末端，李玄搬动操纵杆，温热的沥青石子缓缓卸下，一阵摊铺过后，已是凌晨3点多。
一线养护没有双休不分冬夏“我们一班是工程机械作业为主，还有个小班，主要是人工作业。每天晚上，我们两个班都要补五六个地方，今天干到3点还算比较快的。”李玄说，每天下午上班的第一件事儿就是领派单，没有双休，不分冬夏。
当天，记者来到丰庆公园东侧的一段路上，市政养护人员正拿着长铲子，清掏机动车道绿化带旁的井箅子。“我们每个月要疏通7000个井箅，听天气预报说这两天会有雪，我们更得加班加点把井篦子掏干净，确保路面不会积水。”班组的刘师傅说，虽然天冷，干活慢，但这两天的任务量要比平时大，“平时一天保持在220、230个，基本装满一车了，这两天不行，装好了还得压一压”。
短短4天时间，掏井班就从当时的丰庆路挖到了丰镐西路，昨天凌晨，班组又是3点多才收工。“我们干的都是脏活累活，但是我们如果不干，城市就要出问题。”班组的刘师傅说，因为要保障城市的正常运转，掏井的工作没有节假日。“因为是在奉献，所以即便别人看不到，其实也是光荣的”。
记者魏鑫
作者：张宇明本文来源：西安晚报
