中铁二十局集团四公司刘申华：书写无悔青春
2012-08-13 来源：中华铁道网
中华铁道网讯 在哈尔滨这片辽阔的土地上活跃着这样一支优秀的施工团队，这是一支开拓的团队，这是一支奋进的团队，这更是一支奉献的团队，他们勤于学习、敢于挑战，他们勇于争先，甘于奉献；他们用勤劳的双手铺就一条条钢轨巨龙，用不懈的毅力实现着哈尔滨人多年的高铁梦，他们就是四公司哈西客站项目的建设者们。
在这支团队中，经常会看到一个皮肤黝黑，身强体健的年轻人奔波在施工一线，他或是研究施工方案，或是进行技术指导。他憨厚的脸庞总是带着一份自信和从容，他用对工作的那份热情和执着在人生的道路上不断挑战，不断超越，书写着自己无悔的青春，他就是哈西客站项目常务副经理——刘申华。
2000年7月，告别了“象牙塔”，和大多数莘莘学子一样，身背行装的刘申华北上来到了西北“塞上江南”的天水，迎来了他人生的第一个岗位——天水外环路项目。面对陌生的环境，为了能更快适应，学习更多知识，天生好强的刘申华卯足了干劲，每天“日出而去，日落而归”，扛着沉重的仪器几乎走遍了全线的每一寸角落；他乐于钻研，善于学习，虚心请教，能将理论知识和现场实践巧妙结合，经过短短两年时间的磨炼，他很快脱颖而出，成为同龄人中一名优秀的技术人才。
经过天水外环路、北贾公路项目的历练后，刘申华变得更加成熟、干练，已成长为一名能够独挡一面的技术骨干。2003年12月，年仅26岁的刘申华被提为扶项高速公路项目工程部长，负责周口东互通立交、沙颖河特大桥及流沙河大桥技术工作，在此期间，刘申华吃苦耐劳，好学善钻，带领技术员解决了流水中钻孔灌注桩施工、龙门吊配合架桥机跨墩架设35米箱梁及现浇预应力箱梁施工等技术难题，还亲自撰写《现浇预应力溷凝土连续箱梁施工技术》科技论文，并于12月份发表在《山东科技信息》一书上。
2010年9月，在辽阔的黑龙江松嫩平原上，一场声势浩大，感天动地的哈西客站“大会战”拉开了序幕。铁道部领导在视察哈西客站后对工期做出调整，并将哈西客站列为铁道部工期高风险项目，哈尔滨铁路局和哈西客站指挥部迅速调整节点工期，要求公司哈西客站项目部11月10日前，地铁4号线主体必须完成顶板施工，为后续站房钢屋架拼装、滑移创造条件，紧张的气息弥漫在哈西每一位参建者的心头。
面对百年一遇的哈西大会战，公司迅速调兵遣将，派出一大批优秀管理及技术精英奔赴哈西客站，这时的刘申华还在哈大项目任总工程师，接到去哈西任职的通知后，匆匆处理完手头事后，在简单收拾行李后他火速赶往哈西客站项目，并立即投身入这场“大会战中”。由于现场人员成分复杂，隶属于不同建制，且现场施工人员对现场管理及技术指导方式难以适应，面对困难，刘申华立即牵头成立现场“技术保障工作小组”，不定期组织召开技术研讨会、方桉讨论会，不断优化方桉，完善思路，在工序分解和衔接上深挖潜力；另外他重视加强过程巡查与施工质量监控，加强和业主、监理的沟通，做好工序报验，避免耽误下道工序，为现场快速决战创造了有利条件。
会战最严酷的时候，在面积仅有12840平米的地铁四号线坑内，却“塞满”1200余名劳务人员，现场材料垂直运输工作效率低下，每天下料数量少得可怜，制约了整个作业面的进度。危急时刻，刘申华立刻组织现场调度人员开会，制定现场吊装设备管理制度，同时切实加强现场调度的预见性、计划性，充分发挥机械效率、减少浪费和工序制约，为大会战目标按期完成扫清了障碍。
天生一副大嗓门的他，走到哪吼到哪，只要他在工地，大家就不敢有丝毫懈怠。由于疲劳过度，他的嗓子经常沙哑，为了不影响工作，他就买了个扩音器背到身上继续喊，这也成了工地上一道独特的风景线。他妻子是哈西客站的一名资料员，由于双方父母年迈体弱，他们只好把儿子接到身边抚养，身兼重任的刘申华却抽不出多余的时间陪伴妻儿，温柔贤惠的妻子并没有因此抱怨他，给他的更多的是理解和支持。夜深人静，当劳累了一天的他拖着沉重的双脚回到房间时，看着儿子梦中甜甜的笑脸，他疲惫的脸上荡漾出一丝欣慰，但又平添了几分对妻儿深深的歉意。
刘申华不仅是一名技术尖兵，工作之余，他还是那帮年轻人们的“良师益友”、知心大哥。他言传身教，还将自己积累多年的实践经验毫无保留的传授给年轻人们，谁有困难他都会在第一时间帮助解决，谁在生活上遇到了难题他总是给予无微不至的关怀，他的无私和关爱，像一股清泉滋润着每个年轻同志的心。正是有了这和谐互助、团结友爱的氛围，使得哈西客站项目凝聚了一股可以战胜任何困难的动力。如今，很多 “毛头小子”，都已走上了领导岗位，成为了各条战线的骨干精英。
工作十二年来，他积累了大量的公路、铁路、地铁专业施工及管理经验，优异的表现，让刘申华和他的团队收获了多项荣誉。项目部连续两次在哈尔滨铁路局组织的信誉评价中取得第一名的好成绩，并被黑龙江省总工会授予“五一劳动奖状”，他个人也由于表现出色，被集团公司评为“组织管理先进个人”。他还发表多篇论文，他主持参与的《跨既有电气化铁路高压绝缘全封闭挂蓝施工技术》被股份公司评为科技成果二等奖、股份公司优秀工法一等奖，并获得2011年陕西省省级工法，同时主持研制的《防静电绝缘挂蓝》获得了青岛发明专利。
从开始的天水外环路项目到现在的哈西客站建设，一路路走来，十二年的风雨磨砺，造就了刘申华坚韧刚毅的性格；十二年的摸爬滚打，练就了他“拼搏、顽强、不服输”的个性。从一名技术员，到现在的项目常务副经理，刘申华用一片赤诚之心和永不懈怠的工作激情践行着他对企业的无限忠诚和热爱，也用自己的坚定信念谱写了一曲无悔的青春之歌！
