1月31日上午，“雄程1”轮在浙江宁波梅山青龙门完成打桩作业，首根钢管桩成功试桩，标志着宁波舟山港六横 二期工程建设迈入新阶段。

　　六横 二期工程作为大型跨海连岛工程，由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，全线共设主线桥梁约17.76公里，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥。

　　青龙门特大桥是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，双主跨756米横越大海，采用半漂浮体系设计，主塔为钻石型塔，三塔高度均为249米。（总台记者 曹美丽 杜金明 张鸿权）