1. 招标条件

　　本招标项目宁波舟山港六横 一期工程已由浙江省发展和改革委员会以《省发展改革委关于宁波舟山港六横 工程初步设计批复的函》（浙发改项字〔2020〕108号）批准建设，项目采用PPP模式，建设资金来自政府出资、特殊社会资本出资、社会资本出资，本项目招标人为宁波市高等级公路建设管理中心。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。本次招标采用资格后审方式。

　　2. 项目概况与招标范围

　　2.1 项目建设地点：浙江省宁波市。

　　2.2 项目规模及技术标准：

　　宁波舟山港六横 路线全长29.588公里（舟山段长16.256公里、宁波段长13.332公里），工程按设计速度100公里/小时的高速公路标准设计。

　　宁波舟山港六横 一期工程（以下简称“本项目”）作为先期建设内容，路线总长约10.8km，桩号范围为K19+401～K30+200。本项目设特大桥6522m/1.5座、大桥1687.32m/3座、中小桥96m/1座（其中梅山水道大桥采用主跨260米双塔混凝土梁斜拉桥）、中短隧道910m/2座（吴家隧道345m，昆亭岭隧道565m）、互通立交3处（昆亭枢纽主线归属本项目实施，匝道归属象山湾疏港高速实施），配设匝道收费站1处、超限检查站1处、大桥管理站1处等沿线设施，其中匝道收费站、超限检查站、大桥管理站的建筑面积约为3700㎡。

　　本项目计划建设工期4年。批复的初步设计概算金额约为43.60亿元，其中建筑安装工程费28.47亿元（除机电工程）。

　　2.3 计划施工工期：项目总工期48个月。

　　2.4 招标范围：本次招标范围为宁波舟山港六横 一期工程施工监理（不含机电工程监理）。

　　2.5 监理标段划分及其监理服务期：本次招标共设1个标段，标段名称为JL。

　　监理内容：K19+401～K30+200全线范围内的路基、桥涵（含钢结构）、隧道等土建，全线的路面、交安、房建、绿化、伸缩缝、声屏障等施工监理及缺陷责任期监理服务。

　　计划监理服务期为78个月，施工阶段监理54个月（其中施工准备期6个月，施工期48个月【含交工验收期】），缺陷责任期监理24个月。