专家学者构想未来城市交通
2015-09-19
在未来，我们可以在自动驾驶汽车中读报、做瑜伽，乘坐“悬挂”在城市半空中的空中飞梭“飞”到想去的博物馆，还可以乘坐摩擦力几乎为零的真空管道运输“胶囊高铁”去另一个城市甚至国家，整个人类会因为曲率引擎的实现，抵达遥远的星辰……
未来城市交通可以不拥堵吗？城市之间的交通可以更快速吗？人类可以抵达太阳系之外的星球吗？
9月14日到16日，在北京将台路的898“粮仓”里，在APEC工商咨询理事会和APEC中国工商理事会共同主办的“2015全球创新者大会暨APEC青年创业家峰会”上，来自不同国家的汽车专家、轨道交通专家和驱动引擎专家给出了一幅人类未来的交通的框架性草图。
坐空中飞梭乘胶囊高铁
未来城市需要更多公共交通吗？
答案是不。格拉德·杰里·桑德斯告诉人们，公共交通很堵也很挤，只要在地面上，都会遭到拥堵，而且每一站都要停。
“人们需要的是空中飞梭。”桑德斯以前是以色列特种兵，现在是SkyTran股份有限公司董事长兼首席执行官，他为未来城市交通带来他的解决方案——分享汽车。
桑德斯说，私家车每天开12个小时，而分享汽车会一直在路上。
在“明天的城市”板块，他展示了概念视频。桑德斯介绍，得益于磁悬浮技术，这款车的气缸可以没有任何摩擦，一旦开始就会不断前进，之后就可以“飞”起来，所以它的成本非常低，只要三分之一的汽车能源。
对于在地面上的汽车，梅赛德斯-奔驰中国研究与发展中心驾驶辅助与底盘操作系统负责人莫睿思认为，未来汽车将会进入到自动驾驶的状态。
“自动驾驶使汽车成为家与办公室之外的第三空间，人们可以在车内自由地享受时间。”莫睿思说。
目前，梅赛德斯-奔驰的自动驾驶研究团队已经成功地将自动驾驶汽车的最高运行时速提高到了80迈，并能通过摄像机和覆盖中距、长距、短距的雷达系统自动保持车道和感知周边环境。为了应对当今城市的泊车困难问题，这一系统还对主动泊车功能进行了优化。
城市里的分享汽车和自动驾驶系统
超级胶囊高铁基于一种被称为“真空管道运输”的技术，由于在真空管道中的摩擦力几乎为零，超级胶囊高铁只需极小的能耗便能实现超高速运输。
超级胶囊高铁公司CEO德克·阿尔伯恩带来这一全新交通方式。在他的设想中，无污染的太阳能将会成为首选的经济能源。
“想象一下这个大的胶囊里面全都是乘客，它可以非常快速地从A地转送到B地。”阿尔伯恩说，他们将首先在洛杉矶和旧金山之间建立一条线路，“如果不出所料，通过使用太阳能，我们能在很短的时间内盈利”。
他预计该项目将在2016年取得一些突破性的进展，超级胶囊高铁将会逐渐成为一项新的产业。据阿尔伯恩透露，目前已有470名投资者加入了他的计划，但研究和项目建设仍然需要大量的资金支持。
对于超级胶囊高铁的应用前景，阿尔伯恩十分自信。“超级胶囊高铁这样的工程能够促进商业的发展。人们利用这项技术可以提高交通速度，你会看到未来的景象，全世界都在运用我们的技术。”
没有摩擦的胶囊高铁
“我现在可是一个魔法师了。”德累斯顿工业大学航空航天工程研究所的主任马丁·马泰尔说。“我现在告诉你们我们发现了一种魔幻的东西。”马泰尔说的是“反物质”，而这一新发现的应用，有可能极大地提升人类进行星际旅行的速度。
当正反物质相互靠近，它们会相互跑开。“根本不需要任何推动力。”他说，以现有的推进技术，无论是火箭还是核能，“99.99%你是没办法飞到别的恒星的”，但利用反物质，则有可能开发出真正的超级推进系统。
马泰尔透露，针对“反物质”的研究已经着手展开，而他的团队也在同时研究微波相对论引擎（EMdrive），甚至科幻中出现的曲率引擎。
在被问到，到了EMdrive实现的那一天，想去哪里？马泰尔说：“月球？阿波罗去月球也只要三天。火星？现在已经有技术只需要三个月就可以到。我们要去的，是遥远的群星。”
SpaceAngelsNetwork公司的创始合伙人王纳森相信，通过创新，空间旅行将离普通人的生活越来越近，他举例说：“刚有电的时候，电只是富人有的，但那只是一开始的事情。”王纳森将太空看成一个巨大的市场，他预言，在太空开发市场中，将有中国私人太空公司的一席之地。
马泰尔的预言则延伸到了2050年。“2050年，我们会发现我们在宇宙中不是孤独的，那时，我们发射第一个穿越星际的探测器。”
据新华社电
“我们要去的，是遥远的群星”
“超级胶囊高铁”时速可达1207公里，乘坐“超级胶囊高铁”从美国洛杉矶到旧金山，只要30分钟，而从北京到纽约，只需要2小时，仅为直达航班时间的六分之一。
