上世纪80年代的九眼桥如今已不复存在。朱建国摄
上世纪50年代的万福桥。
上世纪40年代的安顺桥。刘孝昌 供图
九眼桥：“锦江淘银”大码头
【桥名由来】
九眼桥，古名宏济桥，始建于明万历二十一年，由当时布政使余一龙所建的大拱桥，长4丈宽3丈高3丈，桥下有九洞。在清朝乾隆五十三年由总督李世杰，补修时改名九眼桥。
成都东一环路上有一座有400多年历史的九眼桥，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身，桥身的弧线如一轮弯月，恰似长虹卧波。这里高楼林立，风光旖旎，一江春水，向南流去，演绎着杜甫笔下“锦江春色来天地”的美丽图画。1988年，九眼桥西侧新建了交叉钢架水泥预制桥，从桥基点算起，长约120米，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥，此桥于1992年被拆，我们现在看到的不再是400多年前的古桥了。献忠藏宝白塔寺
关于九眼桥，老成都人都知道一段顺口溜：“石牛对石鼓，银子万万五，有人识得破，买尽成都府。”据说，张献忠离开成都时，在九眼桥码头上船，临走时把他抢来的金银财宝秘密埋在九眼桥一带的河中，可惜张献忠没能回来就死了，财宝的埋藏也无人知道。张献忠和九眼桥的关系很大，在现在新修的格林威治小区位置，过去有一座白塔寺，当年他退出成都，就是沿河而溃退的，传说他藏宝于此。那时候，他写过一首打油诗：“桥是弯弓塔是箭，箭箭射到金銮殿”张献忠的藏宝传说，吸引着后人去寻宝，上世纪30年代末的冬天，近百工人在九眼桥用锄头在水中掏挖，抽水机日夜不停地抽水，原来是有袍哥和军官入股的挖宝公司在“锦江淘银”，经过一番折腾，最终打捞的是三筐锈迹斑斑的烂铜钱，此闹剧给人留下的是一堆笑话。全城出动过端阳
上世纪九十年代的一个端阳节，成都人全城倾巢出动齐刷刷地往九眼桥奔去，锦江两岸人山人海，万头攒动，锦江上十多条龙船穿梭游弋，彩旗飘动。河岸上，当父亲的把娃娃托上“马马肩”，当儿子的则扶着妈妈的手臂，人人眉开眼笑。
当时，作为记者的我，从合江亭沿着川大附近的主席台奔去采访，刚靠近桥头，一幕精彩的画面出现在我眼前：龙舟顺江而下，船上的健儿挥动古铜色的钢臂奋力划桨。此时，抢鸭子是比赛的彩头，谁抢到鸭子就算谁的，只见无数“浪里白条”，如海鸥展翅，一争高低。鸭子在下水前，会被人在两侧的翅膀下横割一刀，在上面撒上盐或者酒，再扔到水里，受到刺激的鸭子在水中拼命扑腾，健儿们一个猛子扎进河，那场面真是动人心弦。水路码头连天下
过去，九眼桥一直是成都最热闹的水码头，码头位置在南岸，也就是白塔寺前面的河滩上。我家长期住东门，记得自己在幼儿时，在这里看见过停泊的大型乌篷船，每天天刚亮，密密麻麻的船只就停泊在这里，船老板竹竿一撑，撑来南路口音一船。当时的成都还不兴烧煤，家户人家都是在土灶里烧木柴做饭，富人买“捆捆柴”，穷人买“把把柴”。因木柴生意火红，形成了双槐树一带专卖棺材板的一条街，那时不兴火葬，人若寿终正寝，家属自然会光顾这里。
要从水路出成都下重庆，从重庆到上海，从上海出境到国外，都得从这里的水路码头搭木船启程，而从外地水路到成都也得从这里上岸。解放前，陈毅、郭沫若等人当时来往成都，也都是在九眼桥码头上岸下船坐船。
曾有残渣泛起时
桥北面的宏济路是昔日的旧自行车市场，卖车的完全是专县的农民，出售车辆基本上是专业偷车户偷来的“贼车”，过去一些宿舍区经常丢车，聪明的失主会在这里找寻失去的车辆，在公安部门的配合下，贼车常物归原主。卖车的也有将旧车改头换面，用喷漆、加工的手段，将旧车、烂车焕然一新。桥西沿河有乡下女以掏耳朵为名，行黄色按摩之实。
桥南头，曾几何时是办理各种非法证件所在地，一些农村妇女模样的人，神秘而小声地叫喊“办证，办证！”为辨别真伪，我曾有意打听，原来这里能办一切假的证件如身份证、毕业证、结婚证等。桥西岸，从1984年起就是成都首家劳动力市场，各地来蓉打工的农民，当时一天最多有3000多人光临，招工方会自行选择人才，其中墩子工、白案、红案、清洁工、建筑工最受青睐。
新锐酒吧一条街
著名的酒吧一条街，在桥头之南的沿河一带，与致民路接壤，老成都叫它太平南街。这里超前的消费、前卫的理念、高档的格局、高昂的价格让年轻人趋之若鹜，生意自然红红火火。这里的兰桂坊、慢摇吧一条街、河边酒吧街、好望角广场，不少店铺装修别具一格，堪称高端大气上档次。这里的音乐劲爆，钢管舞优美，也有唱英文经典老歌的，消费水平很高，有钱的可以喝洋酒轩尼诗，红方兰方礼炮什么的，从几百到一千一瓶不等，穷点的，就喝啤酒二三十一瓶，一百块也能去晃荡一圈。 温志航
安顺桥：清早开来尿水船
【桥名由来】
清华阳县令安洪德清廉爱民，将捕获的强盗室中的无主赃银用在锦江上修建一座桥，上题桥额“长虹桥”。百姓感其恩德，将桥易名为“安顺桥”。
如今的安顺桥是成都的地标之一，特别是晚上，安顺桥彩灯开放，艳丽非常。而在历史迷雾背后的安顺桥曾经历经风雨，三易其表。
安顺桥的前身为长虹桥，是1746年（清乾隆十一年）由华阳县令安洪德所修。史料记载，这位华阳县令劝课农桑，清廉爱民，将捕获的强盗室中的无主赃银，全部用来在如今成都东北角锦江上修建了一座桥，并在其上题写桥额“长虹桥”三字。桥建成后，老百姓感其恩德，将桥易名为“安顺桥”。
老安顺桥，地址也不在今天的合江亭，而是在老南河之上，北接大安街南，南连万年桥街北口。安顺桥北口有大佛寺，明崇祯七年修建，有铁铸大佛像，高一丈，宽五尺多，最初的全兴烧酒作坊，就设在大佛寺旁边。
老安顺桥，桥长二十丈，宽一丈，桥身是高两层的木桥，上盖房屋，飞檐翘角。上层供有神像，不能通行，下层宽四米，周围用木栏杆封闭，桥身中间有一条两米宽的通道，专供推油、盐、柴、米的鸡公车和担挑子的行走。当时的安顺桥附近，是成都的小市场中心。有卖针线的、测字算命的、看相取痣的、卖膏药的、打火罐的……桥头上有卖凉粉的、卖锅魁的、卖豆花的、卖油煎饼的……老安顺桥也是锦江上一处热闹的码头，粮食，烧柴，木头，烟草，草药等货物就在这里集散。
安顺桥码头有着最奇特的运送货物：尿水船。这船专为装运城里的粪便运往周边及下游农田。倒尿水是老成都人的一大习俗，且必须在每天清晨完成。尿水船通常在早上六点驶入御河，沿河住户一听到木梆响，纷纷提马桶出门，整个城市还在睡梦中。这些尿水船在完成任务后按时出城，否则就会被守护水门的卫生驱赶。
1947年，成都爆发特大洪灾，老安顺桥被洪水冲垮。1978年10月在十二北街处新建一座大桥，名为新安顺桥。新安顺桥可通自行车，比老桥宽多了，也结实多了。
新安顺桥也是赶鸭人的歇脚地。当年的老成都，每到临近中秋，就有赶鸭人赶着蒲鸭儿从南边来。等天色擦黑，赶鸭人拦一片水面，铺开竹围子，将几百只鸭圈养在其中，盖好鸭棚子，垫两铺蓑衣，铺上一张草席，就是赶鸭人简易的家了。用三个石头顶个锅，煮上炊炊稀饭，向熟识的当地人要点当季蔬果，“张哥，地里豇豆长得好，整把来呢。”到农历8月15前，赶鸭人赶着成千上万只鸭子从南路而来，经三个月长到1.2斤重的大鸭子，沿老南门走到安顺桥、东大街、北大街或西门的烧鸭子店，就算画上终点。
1981年的浩劫，成都洪水漫上九眼桥至四川大学东大门的公路上。现场的人尖叫：“安顺桥垮了！”反应快的人，立马跑到旁边联手拔了一棵小树，趴在岸边上，把树伸到河面，拖落水人上岸。有更多的人被急流冲向救援者鞭长莫及的远方，20多人死亡。
华西都市报记者袁慧君
万福桥：要沾喜气就踩桥
【桥名由来】
人们如果在春节时走过万福桥，就会在新的一年拥有好运；而青年人都喜欢来桥上作些逗留，沾一些“万福”好运。
今天我们看到的万福桥当然不是原来的万福桥，老桥早已在1947年的洪水中被冲毁，后来就被现在的水泥桥替代了。
唐末，成都北门只有城郭没有水濠。西川节度使高骈为防范南诏对成都的军事侵扰，加强北门城防，开挖了一条护城河（府河），将郫江水改道，在现西北桥附近由南折向东去，环绕成都北门，在合江亭与锦江汇聚。高骈这历史性的一笔，从此改变了成都北门没有水道的历史。
万福桥就处在府河水道转折之处，清同治《成都县志·津梁》记载：“万福桥，县北二里。架木为桥，上履以屋，有亭有坊，长五丈，宽丈余。”因桥头有“万福来朝”的匾额，此桥就得名“万福桥”。
我爷爷曾经在万福桥住过20多年，他说，当年，万福桥一带水道的河沙特别有名，它含泥量少，颗粒细，用手捧一把，沙子就会从指缝中簌簌地往下落，一点也不粘手。以前锦江宾馆、四川饭店以及春熙路电影院，都要用万福桥的泥沙。据说，岷江从都江堰宝瓶口每年都要携带着大量泥沙，进入成都平原后，逐步开始沉淀。到了万福桥，河底就沉淀了大量的优质细沙。
我父亲的印象中，“夕照打沙船”是万福桥一道很有意蕴的风景画。夕阳下，落日镕金，工人们将万福桥下的河沙装上船，撑到岸边，再转运到河边开阔地，堆成一座座沙山。每天就会有建筑工地的架架车来拉。拉架架车的装卸工人用铲子将沙装进竹筐堆码整齐，再拉到建筑工地去。通常由一人拉中杠，一人拉飞蛾儿。他们穿着短裤，打着赤膊，脖子上一条汗巾，身上晒成古铜色。
1966年夏，万福桥开辟为北门第一个天然游泳场。在风雨廊桥的旧址上空，挂着一条跨越府河的巨大横幅“万福桥天然游泳场”，白底红字，十分醒目。父亲说，他曾游遍了从合江亭到猛追湾这一段东门河道，万福桥可以说是最优质的天然游泳场了，河底是软软的细沙，河水清凉。
在四川一些乡镇上，至今还传承着一种已不多见的“踩桥”民俗，其实，万福桥也曾有过“踩桥”的风俗。家住下河坝的91岁老人朱厚煜说，他十六岁就跟老爸迁居到下河坝，对万福桥的过去如数家珍。他说，从上世纪三十年代末开始，万福桥每年正月初几，就时兴“踩桥”，这一天从桥上过了，一年就会吉祥平安。“踩桥”这一天，总会有一对新婚夫妇走在前面，后面的人就跟着从桥上走过去。大伙儿都想沾上点福气，吉祥如意、消灾辟邪。
1947年，“水打万福桥”，把原来的木桥打垮了，那个水很大很猛，大浪冲击中，黄桶粗的原木墩子抛起几丈高。很快，桥垮了，人们就再没有搞过“踩桥”了。 李仕伟
半边桥：排队去买王胖鸭
【桥名由来】
半边桥是一座单孔石拱桥，横跨于金河之上，建于清代，因少城城墙占去半幅桥面，只留下半边桥面可通行。
半边桥，很容易给人留下这是一座半拉子桥的印象，其实，这原本是一座完整的桥。《成都市志·市政建设志》记载，半边桥是一座单孔石拱桥，横跨于金河之上，建于清代，因少城城墙占去了半幅桥面，只留下半边桥面可以通行，故得其名。这段简陋文字记载，至少说明一个地理概念，清代建起的半边桥，一直是皇城坝和少城交界的一标志性地标。
小时候听院坝里的老辈子讲起成都的掌故，总会扯到半边桥，比如张二爸解放前拉黄包车，就最爱在半边桥等客，不为其他，就因为这个地方是皇城坝和少城边最热闹的地方，酒肆商铺云集，自然人来人往。张二爸最爱摆的惊险龙门阵，是日本人丢炸弹，“狗日的专门找人多的地方丢。”
长大些后，我每天上学都要从半边桥路过，对这一带就更加熟悉了，记忆中，半边桥一头是北街，一头是南街，因为贯穿在北面的西御街、祠堂街和南面的陕西街之间，都属于小巷的范畴，也因为沿袭了半边桥传统的食肆商铺聚集的状态，所以一直就像是一条菜市街，卖小菜的卖小吃的卖小百货的小贩们天天不断，那时候还兴赶场，遇到赶场天，就更是热闹得几乎走不动路的样子。其实，有卖麻糖的，卖红油大头菜串串的，或者卖炒花生炒瓜子的，总之有这些香香嘴儿的小贩在摆摊摊，小娃儿些本来就走不动路。
当时对我这种半截子幺爸来说，正在长身体自然更好吃，加之那时还属于物质匮乏的尾声阶段，所以我能记住的大多和吃有关，比如半边桥与西御街交口处的少城餐厅，就属于好看吃不起的那种豪华馆子，一直向往之，直到许多年后终于吃得起了，却发现味道不咋个了。挨到旁边有一个相当有名的小店面，属于喜欢吃也吃得起的，痣胡子龙眼包子，当然也不是天天吃得起，但可以偶尔打个牙祭。印象最深的，还是人民公园后门正对到的那家清真王胖鸭，在割肉还要凭票的年代，王胖鸭只要排队到面前还有，就可以拿钱买的这种感觉，那是不摆了。最提劲的一次，是老妈拿了5元钱给我，喊我去买只2元的鸭子，结果排队到面前，鸭子没得了，馋肉心切的我，毫不犹豫买了5元一只的鹅回家，被老妈一顿洗骂，那几乎是半个月的菜钱啊。
大名鼎鼎的成都图书馆当年就坐落在半边桥北街，就在人民公园隔壁子，只需要凭学生证，就可以进去看书看个饱。所以，那几年上学的午休时间，几乎全部都免费泡在了图书馆里，什么三言两拍四大名著，什么大仲马小仲马的，总之囫囵了不少大部头。
与拆了老桥修了现代化新桥代替的万里桥、万福桥、九眼桥、安顺桥等不同，如今，半边桥已彻底消失，剩下的只是一个半边桥南街的街名，以及几块半边桥南街的门牌，但是，作为成都历史上曾经辉煌过的一座著名的老桥，半边桥的桥梁作用并没有消失，桥—沟通之道，借着回忆半边桥的点点滴滴，我们不就有幸与某些历史片段有了一次难得的沟通么？
