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【杨进】多塔大跨度连续悬索桥的创新设计
本文分别介绍即将建成的泰州长江 （三塔双主跨悬索桥）的技术研究特点和武汉市已开工建设的鹦鹉洲长江大桥城市公路桥（三塔四跨悬索桥）的方案思考。
【周永涛】我国高速公路交通荷载标准研究
为制定、补充、修改和完善我国公路行业现行的设计规范和标准；研究我国现行高速公路上行驶的交通荷载标准；本文从实际出发，根据我国现有高速公路交通荷载现状，在全国范围内实地调查高速公路正在运营的各种车辆荷载，共采集了近7万辆汽车的相关动态数据。根据车辆荷载的实态调查、统计和分析结果，采用数理统计和可靠度理论分析的方法。根据不同的研究目的，分别建立高速公路车辆荷载谱，为进行标准规范修编提供有力的数据支撑。
【鲍卫刚】锚式悬索桥空间缆索分析
本文将对空间索面自锚式悬索桥主缆的受力特点进行理论分析。以天津富民海河大桥为例，验证分析、计算方法的可靠性。采用空间模型，通过两个计算步骤对空间缆索悬索桥，成桥状态和空缆状态主缆线形进行分析。
刘效尧：桥梁下部结构施工法
桥梁下部结构施工方法进展比较少，传统的工法一直延续到新世纪。其中气压沉箱几乎绝迹，20世纪兴起的工法有地下连续墙、沉入管柱、钻孔灌注桩，在特殊环境中人工冻土也有采用。本节只介绍地下连续墙和人工冻土，其他工法可以很方便的找到技术资料。
桥式最有设计理论研究
以系统论为出发点,将桥梁功能分解为跨越功能、交通功能与美观功能，根据工程力学及建筑美学原理，提出了合理桥式所应遵循的20条准则。本文的分析结果是对桥式设计理论的贡献，可应用于桥式方案优化设计，并供房屋建筑设计或其他土木工程设计参考。
【刘效尧】浅议桥梁上部结构施工
本文对桥梁基本工法进行了归纳分类，以上部结构、下部结构的形式分别阐述于下。文中已部分内容是在上个世纪初便写的，至今仍适用；世纪之交桥梁施工技术突飞猛进，文中着重介绍了一些具有创意的工法，对一般常用工法一言带过。桥梁局部构件的二级工法不在此列，将另文撰述。文章内容由作者收集、整理、加工而成，其中的评论系管窥之见，挂一漏万，欢迎批评。
造桥艺术的四个境界
造桥是一种艺术。一个艺术家的修养有不同的层次。一个工程师从学校里接受了许多不同的训练，使他们毕业后可以加入桥梁设计的行列，在不断的努力下渐渐提升，最后达到自成一家的大师境界。
刘效尧谈桥梁结构的演变与组合
桥梁有多少种类，在建筑学和结构力学意义上还会出现新的桥型吗？ 有规律吗？能预测吗？本文将尝试予以回答。
匝道隐患整治 成雅高架桥进城18日起“限高”
网记者从交警部门获悉，为了消除绕城高速白家立交跨线桥的安全隐患，确保安全。从2011年10月18日起，绕城高速公路东、西两个方向驶入成雅高架桥进入市区的匝道口将会设置限高设施，限高高度为2.8米。
【楼庄鸿】三方并举突破桥梁超重困局
记者从设计行业标准专家楼庄鸿先生中了解，目前，道路桥梁荷载、超载的现象日趋严重，在道路桥梁运行安全方面存在着诸多安全隐患。那么，我们将采取何种措施有效地做到每座桥梁责任到位、养护到位、监管到位，确保桥梁运行安全。楼庄鸿先生建议关于超重桥梁问题应采取三种解决方案。一是荷载标准，二实验研究，三是桩设计。
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