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疫情之下新基建扫描——城际高铁和轨道交通篇
本文是基于2018年12月中央经济工作会议首次提出“新型基础设施建设”的概念以来，并先后8次在中央层面会议上进行了决策与推进；尤其是在疫情之下，成为国家及地方各项经济工作推动的重要突破点。创享智库（THINK TANK），深入研究及洞察“新基建”的源驱动力；融合国内外产业链发展趋势、立足战略制高点，以此推动中国产业转型升级。
加快交通投融资体制改革创新
2019年9月，中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出：“深化交通投融资改革，增强可持续发展能力。建立健全中央和地方各级财政投入保障制度，鼓励采用多元化市场融资方式拓宽融资渠道，积极引导社会资本参与交通强国建设。”交通基础设施投资建设是海南自由贸易港建设的重要支撑，加快交通基础设施投融资体制改革刻不容缓。
工程总承包项目管理的新阶段和新要求
2020年3月1日施行的《房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包管理办法》（以下简称“《管理办法》”），不仅整体上对工程总承包单位资质和管理能力提出了新的双重要求，更对工程总承包项目实施提出了新的管理要求。相关条文共计10条，占条文比例的三分之一，这是工程总承包项目管理的新阶段，也对工程总承包项目管理提出了新要求。
投诉成立合同已履行怎么办？财政部信息公告引思考
　　财政部4月7日发布11则政府采购信息公告（第一千零二十一号至第一千零三十一号），其中，第一千零二十一号、第一千零二十四号、第一千零
《政府与社会资本合作项目绩效管理操作指引》解读
2020年3月31日，PPP市场翘首以盼的文件发布了。《政府与社会资本合作项目绩效管理操作指引》（以下简称PPP绩效管理政策）终于千呼万唤始出来。财政部预算司绩效管理处相关负责人表示：“PPP绩效管理政策对政府和社会资本合作项目绩效管理提出明确要求，其出台为PPP项目提质增效、维护合作方合法权益提供了制度保障，具有里程碑意义。”
新冠肺炎疫情对工程行业影响的思考
一是针对疫情引发行业的新思考，调整公司发展战略，拓宽公司业务边界，丰富业务模式，建立更多元的市场体系，做好长远发展的谋划；二是加快推进信息化、数字化、智能化的发展进程，掌握未来行业发展主动权；三是调整、完善公司管理制度，发展适应多元场景的工作模式；四是强化公司风险管理体系建设，针对社会环境因素和突发性事件预留空间、设置防线，提升风
监理单位及人员刑事案件15例
　　1、甘肃省兰州市中级人民法院（2018）甘01刑终5号刑事裁定（2018年2月28日）　　原公诉机关甘肃省兰州市城关区人民检察院　　上诉人（
浅析专项债对公路建设资金面的影响
整个2019年，道路沥青消费增速不及预期，全年公路建设固定资产投资完成额累计值并未出现10%以上的高速增长。究其原因，一方面，专项债落地存在时滞；另一方面，在整个信用收缩的背景下，非标融资下滑局势短期难以有效改变。基于此，本文梳理了2019年下半年以来专项债发行情况，并就其对2020年包括公路建设在内的整个基建资金面的影响进行简要讨论。
2020：智慧交通建设方向何在？
在“新基建”风口下,5G、AI等前沿技术融合交汇,智慧交通行业也将成为“新基建”的关注焦点。那，2020年智慧交通建设方向何在？小编认为借助信息化技术，打通人、车、路、网的数字闭环，助力政府实现高效的交通出行信息管理，会是交通智能化发展的未来方向。
工程合同价款调整方法大全
为什么固定费用可以控制，而可变费用却得不到控制？其问题就在于没有严格执行成本控制的总目标，分项工程成本和分类成本的控制没有落实，从而导致总成本超支。
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