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东海大桥造桥机应用关键技术
下行式造桥机在陆上施工的实例举不胜举，但在海域采用大跨度现浇箱梁进行施工的的实例却非常稀少。无论是水文、气象方面还是环境、条件等方面，在东海大桥使用造桥机进行现浇箱梁施工具有相当大的难度。该文通过对东海大桥造桥机应用关键技术的讨论，对今后造桥机的应用及桥梁建设具有借鉴意义。
钢筋混凝土梁桥加固改造技术探讨
简单介绍了几种常见的钢筋混凝土梁桥加固改造技术，根据桥梁病害检测和评定结果，结合实际情况，选择了有效的加固方法，通过加固方法的实施，达到了加固补强的目的。
滨洲线K27地道桥病害分析及加强措施
桥梁工程的安全性及耐久性的问题已不是个新问题了，本文结合对滨洲线K27地道桥病害的分析，提出必须加强桥梁工程的耐久性设计，保证桥梁工程在全寿命周期内的耐久性。
浅谈佛山市沙浦桥的检测与鉴定
本文以广东省佛山市沙浦桥为依托。对其进行了混凝土碳化深度、强度、纵向挠度以及静载试验等。所得数据利用旧桥校 验系数法对其进行承载能力评定。其结果为该桥的加固提供依据。旨在为类似的旧桥检测、承载力评定提供参考。
组合箱梁在南京二桥的应用
xx二桥位于现xx大桥下游11m处，由"二桥三路"即南引线、南汊大桥、xx引线、北汊大桥、北引线组成，全长21.2km。xx引线起于北汊大桥南桥台尾，由北向南先后跨越小江河、中心河、跃进河，终于南汊大桥北桥台尾（包括xx互通立交），全长5.70577km，是"二桥三路"中里程最长、施工难度最大的引线。
高速公路桥梁定期检查与维修加固
随着我国经济的迅猛发展，交通量不断增长，载重量不断加大，高速公路桥梁安全性面临极大挑战，如何加强桥梁的养护管理、维修加固工作，提高旧桥承载能力和安全性，延长服务年限已经成为急需解决的问题。本文结合笔者的工作实际，着重论述了高速公路桥梁定期检查与维修加固的必要性，从而保障高速公路交通行车的安全与畅通。
桥梁伸缩缝病害分析与防治维修
文章总结了桥梁伸缩缝的病害，分析了病害的成因并提出防治对策，合理进行养护和维修。
旧桥常规检测的内容与方法
结合重庆市石柱县沿溪大桥的检测过程, 简要介绍旧桥检测的内容及方法, 并就检测结果提出建议。
移动支撑系统在南京二桥的应用
由于预应力钢筋混凝土连续箱梁具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点，小跨度（一般在60m 以内）等截面PC 连续箱梁在大型现代化桥梁中的引桥配孔和高速公路高架桥、城市立交的建设中已有越来越多的应用，且又以逐孔浇注施工设计的技术经济指标为优。
浅谈公路旧桥加固技术与管理
按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固，提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。
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