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探究锚喷支护在隧道加固中的应用
近些年来，尤其是进入到二十一世纪以后，锚喷支护技术逐渐的在各项隧道工程中都得到了比较广泛的使用，那么这项技术的应用可以用来加固局部的不太稳定的围岩，同时也可以用来有效的整治塌方，从而非常有效的增强了整个隧道工程的安全性。
浅谈深基坑监测技术
深基坑工程不仅工程规模逐渐扩大，而且施工条件，包括工程地质条件和水文地质条件等越来越复杂，出于环保和可持续发展战略的需要，施工对周围环境影响的限制越来越严，因管理不善或设计、施工技术落后等原因造成的事故和问题逐年增多，不仅造成了重大的人员和物质损失。
浅谈地铁施工监测要点
目前国内大城市都在加快地铁的建设，地铁车站的规模越来越大；车站往往会选择在城市交通、商业、办公最为集中的地方，但是高楼林立、地下管线复杂、周围繁重的交通流增加了工程的风险，监控量测工为地铁的信息化施工提供了重要的依据
深基坑支护工程监测技术
目前国内建设中，建筑逐渐向纵向空间发展，而基坑工程也随之向大和深方向发展。因为基坑工程的设计假设工况模型还无法完全反映出施工过程中的具体情况，及深基坑工程具有较高的复杂性，因此务必通过基坑监测获得各种变形数据来进行对下一步施工的参考。
盾构施工沉降监测施工要点
盾构推进可能导致地形变形，进而导致其承载力下降，可能引起地表建筑物倾斜，甚至开裂，地层水平位移可能引起地下桩基偏移，管线与通道错位等，并影响到其正常使用。因此，沉降监测尤为重要。
边坡变形监测技术的浅析
传统的边坡变形监测方法的优点就在于它的理论比较成熟，监测点的准确度相对较好，所需的检测成本相对较低，但是它也有自身的缺点，也就是监测的时间相对较长，监测的劳动强度相对较大。但是对于一些对监测精度要求比较高的监测还是应该使用传统的边坡变形监测技术比较适用。
铁路工程混凝土温度现场监测和控制试验
铁路工程施工过程中，由于大体积混凝土体积大，而表面系数小，使得水泥水化热所释放的热量集中于混凝土内部，导致内外部产生极大的温差，从而产生温度裂缝，造成工程混凝土结构的致命硬伤。
浅析基坑监测
由于地下土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性，对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设必不可少的重要环节。
公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术措施刍议
在公路工程施工中，路基加固处理是公路工程施工的重要组成部分，因此，注重路基加固处理的工艺与技术，尤其是公路路基承载力的确定，确保公路路基有足够的稳定性和强度，使公路工程施工质量得到保障。
顶进涵后背设计及线路加固技术
在铁路既有线增建二线过程中，常常会碰到顶进涵施工。本文以某铁路钢筋混凝土框架涵为例，介绍顶进涵后背设计及线路加固技术。
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