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吉林省高速公路建设首次采用19米超大宽度沥青路面全幅无缝成型技术
京哈高速改扩建项目为省内首条四车道改八车道高速公路。6月26日上午9:58分，京哈高速改扩建项目A2合同段四工区沥青混凝土面层试验段（K1194+000-K1194+200）正式开工，标志着京哈高速改扩建项目实现我省高速公路建设第一次采用超宽（19米）摊铺沥青路面全幅无缝成型技术。
G579线库车至拜城至玉儿滚公路(二期)工程开工建设
库拜玉公路起点位于G217线(k1064+200)一期拜城平交口处，终点位于S307线与G3012线相交的玉儿滚立交处，路线走向由东向西，总体与S307线纵向伴行，建设里程189 2公里，总投资41 88亿元，计划工期3年，采用双向四车道一级公路标准建设，设计车速每小时100公里。
澜沧至孟连至勐阿公路正式通车
澜沧至孟连至勐阿公路项目路线全长104公里。公路建成通车以后，从澜沧至孟连勐阿口岸行车时间只需1 5小时
S44康县至略阳高速公路工程建设正式启动
S44康县至略阳高速公路望关至白河沟段项目起点位于陇南市康县望关镇寨子村，终点位于康县白河沟（甘陕界），路线全长约43公里，同步建设康县东互通立交连接线10 5公里。项目采用ABO（授权—建设—运营）模式建设，估算总投资83 14亿元。
印度部长：不会批准中国公司参与印度高速公路项目
印度联盟部长尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）说：“我们不会批准有中国合作伙伴进行公路建设的合资企业。我们坚决主张，如果它们通过合资企业进入我们国家，我们将不允许这样做。”
宜春至遂川高速正式开工 耗资280.8亿元
6月30日，宜春至遂川高速公路项目开工，该项目是目前我省高速公路建设史上在建里程最长的高速公路项目。项目概算投资约280 8亿元，每公里造价达1 4亿元，是我省高速公路建设史上投资规模最大的项目。
苍泰高速公路进入实质性工作阶段 工程总估算约为220亿元
6月30日上午，苍南至庆元高速公路(苍南至泰顺段)线位论证预评审会在温州泰顺县召开。泰顺县与温州市相关领导及应邀专家等参加会议。据了解，苍南至庆元高速公路（苍南至泰顺段）路线全长约100千米，主线设枢纽4处，互通4处；服务区1处，工程总估算（初估）约为220亿元。
合川十塘至大石高速公路开工建设 桥梁16座总长7074米，隧道3座
合川十塘至大石高速公路（合川西环线）项目起于三环高速铜合段十塘互通，与合璧津高速公路连接，向北经江家湾、小安溪，跨涪江后经渭沱物流园、尖山场镇西侧至大石檬子村与合安高速公路连接，路线全长27 222公里，主要工程有桥梁16座总长7074米，隧道3座总长1015米，设置互通立交6处（十塘互通、梳铺互通、小安溪互通、渭沱互通、尖山互通、大石互通）。
西安地铁10号线一期工程正式开工
西安地铁10号线一期工程南起杨家庄站，北至高陵区水景公园，全长34 2公里。线路先后串联西安市未央区、浐灞生态区、国际港务区和高陵区，全线共设车站17座（含一座预留站），其中地下站7座，高架站10座，全线设高陵车辆段和环园中路停车场各一座，计划工期4年半。
湖南发改委批复《长沙市小运量有轨公共交通建设规划》 总投资超37亿
6月30日，湖南省发改委正式批复《长沙市小运量有轨公共交通建设规划（2020—2022年）》（以下简称《规划》），原则同意长沙市小运量有轨公共交通建设规划（2020—2022年），建设马栏山线和梅溪湖高新区线等2个项目，规划期为2020—2022年。
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